共享单车如今早已遍布大街小巷，可一些单车却存在着无法调节座椅、缺少车筐这样的小问题，而如今，这类骑行中的小问题也即将得到解决了。

　　共享单车ofo日前正式对外发布了新品车型。新车是与700Bike合作完成，采用机械式升降坐管；配备收纳车筐、鼓刹制动、人体工学掌托把套；并使用PU实心内胎和耐磨外胎。

　　据介绍，针对以往车辆损坏率居高不下的问题，新款ofo Curve车型提高了车辆的耐用性。在车架方面，新车采用高强度铝合金车架，100%解决现有共享单车生锈问题；在链条上，新车采用弹簧导轮拉链器，实时拉紧链条，有效防止链条脱落、异响问题；在耐用性上，车辆采用KMC高强度防锈链条，抗拉强度超过国家标准55%以上，500小时以上盐雾试验无生锈；车架一体骨骼式护链罩，保护链条不受到撞击；高强度车筐，由2倍直径的铝管焊接而成，不易变形，承载力更高，将车筐损坏4%的行业概率降至1%。

　　对于骑行的舒适性，新款单车也有所改进。新车采用无级调节性升降座杆，单手轻易操作，可为155cm-185cm的人服务。特别加入激光雕刻身高标示，你的身高就是你调节的刻度，无级调节合适坐姿。为了完善骑行体验，自行车坐垫采用避震球减震设计，吸收路面震动，骑起来更舒适。（记者 李博）

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责任编辑： 刘琼 赵宇娇