专家：歼-31不大可能列装中国军队 主要用于出口

　　出口国外将是歼-31的主要用途，解放军也可能少量装备

　　作为高性价比的中型多用途战斗机，歼-31配备了先进的雷达，具有多光谱低可探测性以及优异的电子对抗性能，能够实现超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击，其战场生存力、态势感知能力和信息综合能力都很强。歼-31还具有较强的外挂能力，可挂装中国或国外多种先进的空空、空地武器，可携带小直径炸弹、各种制导和非制导武器。从研制定位和上述性能看，歼-31未来将主要用于对外军售，但也不排除解放军少量装备的可能。对于这两种用途，可以简单地概括为“1 1”。

　　一是用于对外军贸。歼-31是沈飞集团自筹资金、自主研发的新型战机，并非军方指定的采购产品。所以，从开始设计，就考虑到了对外销售的因素。这次歼-31走出国门，其目的十分明确，就是出口。航展上标示的正式型号名称是“FC-31”，而非“歼-31”。FC系列型号是我国外贸特有的型号，这就明确了该战机是一款针对外贸市场的战机。“歼-31”只不过是“鹘鹰”战斗机在国内广泛流传的一种非正式俗称。可见，出口国外将是歼-31未来的一大主要用途。

　　二是与其他战机形成高低搭配。高低搭配、共同完成作战任务是很多国家空军的传统做法。美国的F-22和F-35就采用了四代战机的同代搭配方式；俄罗斯T-50和苏-30、苏-35进行搭配，采取的则是不同代次的高低搭配方式。歼-31已经被推向国际市场，对于购买中国飞机的国家来说，很可能会采取跨代组合的方式实现高低搭配。比如，歼-31与歼-11等进行高低搭配。采用何种搭配方式，完全取决于不同国家的不同选择。

　　从战机性能上看，未来歼-31也可以与歼-20形成高低搭配，使我国成为世界上第二个能够四代机同代搭配的国家。随着电磁弹射技术的不断成熟，歼-31也可能和歼-15搭配，成为航母舰载机。但也有一些专家认为，我国国土辽阔，海疆广阔，大量列装歼-31并非最佳选择。从作战需求上讲，歼-20更能够满足空军攻防兼备的战略需求。这些专家认为，歼-31既然是出口型号，就不大可能装备中国军队。即使少量列装，也不大可能成为航母舰载机的标配。(张礼军 李伟 作者单位：后勤学院 国防大学)