北京10号线今停运1天空载跑车 202分钟跑完单程
202分钟10号线列车跑完单程
开通运营前或再次停运贯通测试
本报讯（记者孟环）“4点04分，第一位到岗的是石司机；4点44分，测试的首班车从万柳车辆段出库。”今天凌晨4点，只休息了两个多小时的10号线乘务中心副主任杜鹏又来到万柳车辆段调控中心，开始进入10号线停运贯通测试的“战斗状态”。
67组车全在线上
记者上午8时许在万柳车辆段调控中心看到，三位身着蓝色工作服的员工正在电脑前给车辆排表。“今天上午6点多车辆陆续发完。目前，有67组车已都在线上，大小圈儿套跑，小圈儿车道沟到首经贸间隔2分30秒，大圈儿间隔5分钟。”万柳乘务中心书记吴志东告诉记者：“难点在潘家园到首经贸段，那里需要夜间驻车三组，其余车辆提前发车时间到凌晨3点半左右。否则，车站离车辆段太远，无法保证头班车准点发出。运营后坐区间车的乘客可以在车道沟、宋家庄、巴沟和首经贸站坐上空车，这几站的客流压力最大。”
202分钟列车跑完单程
杜鹏副主任介绍说，截至上午10点，线上各列车情况正常，单程一大圈儿走了202分钟。“今天主要模拟正常运营情况，测试车载信息稳定度、供电网耐压度、各部门协调能力等。早上4点50分前巴沟发出首车，5点19分西局下行首班车发出，6点14分首经贸上行首班车发出。末班车时间则是，巴沟下行22点26分,首经贸22点54分,西局下行23点24分,宋家庄上行23点07分,还有一趟巴沟到车道沟然后回五路段的末班车要到明天零点14分。我们将根据这个首班车时间来微调一下，确定运营后的首末车时间表。”吴志东书记在一旁悄悄告诉记者：“接下来，我们还要根据今天的测试情况，继续每天的全线贯通测试。但是，不排除开通运营前再申请一次停运贯通测试的可能。”
最担心运营后会晚点
上午10点20分左右，5点多从万柳车辆段发出的第二趟列车回库了，在车上记者见到了司机李润东。“今天主要是开了折返,我们最担心是运营后的晚点问题，现在还是在磨合期。”测试车辆回库后，检修工先要对车辆进行检修，然后调车试车班的司机再对车辆进行动静态试验，包括车灯和开关车门情况。
截至记者发稿时，10号线全线贯通测试依旧在正常进行。
关键词
10号线
北京地铁10号线，分一、二两期，一期西起海淀区巴沟，沿元代土城径直向东，在芍药居和亮马桥之间转了90度的大弯，然后向南经东三环路直到劲松站。由西北至东南呈倒“L”形。再向西南方向延伸，经过松榆南路、分钟寺、铁匠营路、成寿寺路，最终与5号线交会于宋家庄站并进行换乘（二期规划）。一期已在2008年7月开通。
10号线二期计划年底开通，将与10号线一期贯通采用C字形运营。开通后，高峰运营时段上线运行列车数量可达70余组。目前一期、二期正在进行信号系统的贯通调试，在调试的后期，将按照高峰运营时段上线列车数量进行系统的压力测试，以验证系统的稳定性，鉴于此次调试上线列车数量多，测试时间长，因此，需要对10号线一期采取缩短运营时间和停运的措施以完成试验项目，为年底开通做好准备。
