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“机师宝贝”的高铁第一天
 
2012年12月27日 16:19:13 | 责任编辑: 冯文雅 | 来源: 新华网   

(图片故事)(1)“机师宝贝”的高铁第一天

  在北京西站站台,太原铁路局动车组机械师王晓睿在巡视G92次列车车身(12月26日摄)。 12月26日,京广高铁全线开通运营,太原铁路局唯一的女性动车组机械师王晓睿也迎来她的“高铁第一天”。现年26岁的王晓睿2010年于中北大学毕业便成为一名动车组机械师学员,2011年5月正式成为一名机械师。 “走上这一行,主要是受我父亲的影响。他是个老‘铁路人’,在机务段工作了一辈子,对铁路有很深的情结。”王晓睿说,“动车组机械师有时候也被称为‘动车医生’,只是我们更主要的职责是保持车身状况良好,防患于未然。” 绝大多数动车组机械师是男性绝非出于偶然,这份工作不仅需要缜密的思维,同样需要强健的体魄。“我们的作业内容中有一项是徒手搬运安装30多公斤重的‘过渡车钩’,我练了半年的哑铃才能搬起车钩。”王晓睿说,“当班的时候早上4点多就要出乘,一直到晚上11点才能下班,有时候觉得挺辛苦。”“我大学班里70多个同学,6个女生,就我一个当了机械师。”王晓睿补充说。为了更熟练地掌握业务,王晓睿在出乘的时候也毫不懈怠,一有闲暇便坐下来研究动车组电路图。4000多页的电路图已经被她翻阅了上百遍。付出终有回报。由于成绩突出,王晓睿成为太原铁路局首批高铁机械师,作为唯一的女性,她被同事们戏称为“机师宝贝”。崭新的列车、崭新的岗位带来了崭新的挑战。“不仅是责任感,还有对列车的感情,激励我更加努力,做好这份工作。”王晓睿说。新华社记者 范敏达 摄

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