新华社西宁４月２９日电（齐中熙、袁蓉生）“五一”国际劳动节来临之际，作为牵手兰新高铁与青藏铁路的联络线——敦煌至格尔木铁路施工取得重大进展：全线重点控制性工程塞什腾隧道２９日贯通。

　　据承建单位中国中铁五局机械化公司技术人员介绍，塞什腾隧道全长７２５６米，位于青海、甘肃两省交界、地质构造活动强烈的塞什腾山中段，平均海拔３２００米。全隧道富含地下水，多为五级软弱破碎岩层。施工难度极大、安全风险极高，被列为全线重点控制性工程。

　　自２０１２年底开工建设以来，中国中铁五局机械化公司项目参建人员克服高寒缺氧、有效施工期短、冬季施工效率低等诸多困难，坚持施工标准化、管理精细化，不断优化施工方案，加强过程管控，合理配置资源，全隧道零误差、零事故的贯通目标顺利实现。

　　敦格铁路正线全长５０９公里，设计时速１２０公里，预计２０１９年建成通车。敦格铁路通车后，将对完善我国西部铁路网布局，加强甘肃、青海、新疆、西藏等省区的经济发展与交流具有重要意义。

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责任编辑： 唐斓