新华网首尔5月5日电(记者张青)韩国“岁月”号沉船事故搜救5日进入第20天,大部分可能有乘客的舱室已初步搜索完毕。截至目前,遇难人数上升至262人,仍有40人下落不明。
联合搜救队当天表示,“岁月”号客轮111个舱室中有64个被认为可能有乘客,目前搜救人员已结束对其中61个舱室的搜索,正试图进入剩下的3个舱室,并计划对走廊、楼梯、小卖部、卫生间等公用区域展开搜索。为避免遗漏,搜救人员将对已搜寻过的多人寝室进行二次搜索,若截至本月15日仍未能找齐失踪者,则将对一、二层的货舱展开搜索。
为防止遇难者遗体流失,“岁月”号事故对策本部表示,已在事发海域周边追加部署了双拖网渔船和捕鱼网等加以拦截。
对策本部说,截至4日,海军舰艇在事发海域附近打捞到750余件乘客物品,其中多数在距离事发点较近的地方发现,因此将以该区域为中心加大搜索力度。
日前,负责此次事故调查的韩国检方和警方联合调查本部逮捕了对“岁月”号客轮货物超载负有责任的青海镇海运公司相关负责人金某,并正加紧对其进行调查。据当地媒体报道,超载被认为是导致“岁月”号客轮沉没的主要原因,而金某明知客轮超载却听之任之,难逃其咎。
截至目前,联合调查本部已拘留了包括船长李俊锡在内的15名船员和青海镇海运公司3名负责物流的责任人。对李俊锡等3名最先被批捕的核心船员的拘留期限将延长至本月16日。
此外,联合调查本部还对参与“岁月”号客轮船体改造的相关企业进行了搜查,目前正就其扩建等各个环节是否合法展开调查。
据联合调查本部透露,事发当天,7名船员在9时5分许就在轮机长朴某的指示下完成了集合,9时48分许最先登上海警救援船,而在此期间的半个多小时内一直在走廊上等待救援,没有采取任何帮助乘客逃生的措施,甚至未对船上服务人员下达弃船指令。消息一经曝光,再次引发民众愤慨。
载有476人的“岁月”号客轮4月16日在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没,仅有174人获救。
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