|
|
| |
| [主持人]各位网友大家晚上好，您现在收看的是新华网十七大特别访谈，本次访谈腾讯网也将进行同步报道，今天来到我们演播室的嘉宾是十七大代表，郑州铁路局党委书记杨建祥。 [ 2007-10-19 19:08:29 ] | | | [十七大代表 郑州铁路局党委书记杨建祥]各位网友,主持人,晚上好！ [ 2007-10-19 19:09:32 ] | | | [主持人]非常感谢您能够接受本网的专访，谢谢。我们十七大报告会议已经进行四天了，您在听了四天的报告之后，作为十七大代表，也是郑州铁路局的党委书记，您有没有自己的感想呢？ [ 2007-10-19 19:10:30 ] | | | [杨建祥]这次我很容幸能来参加党的十七大，在会议期间亲耳聆听了胡总书记的重要报告，确实感到胡总书记的报告博大精深，内容十分重要，对中国下一步的改革发展提出了纲领性的要求。 [ 2007-10-19 19:11:50 ] | | | [杨建祥]我感觉自身责任十分重大，会议结束以后回去要立足本单位的实际，要贯彻好十七大精神，把十七大提出的各项要求在郑州铁路局贯彻落实好，要坚持“三个代表”重要思想，要坚持科学发展观，要继续解放思想，深化改革工作，推动铁路建设更好更快的发展。 [ 2007-10-19 19:12:51 ] | | | [主持人]胡锦涛同志在党的十七大报告强调指出中部崛起提出“要大力促进中部地区崛起”的战略决策，作为郑州铁路局应该怎样为中原崛起当好先行？ [ 2007-10-19 19:13:33 ] | | | [杨建祥]胡锦涛同志的报告高屋建瓴，全面系统地阐述了建设中国特色社会主义的理论体系，为更好更快地推进我国的经济社会的全面发展描绘了美好的蓝图。胡锦涛同志在报告中强调说，推动区域协调发展，优化国土开发格局，要大力促进中部地区崛起。 [ 2007-10-19 19:14:12 ] | | | [杨建祥]我们郑州铁路局位于全国铁路网的中心，地处中原，辐射四方，使命重大，机遇难得。京广、京九、焦柳三大干线纵穿南北，陇海、宁西、侯日三大干线横贯东西，构成了“三纵三横”铁路交通网体系。郑州拥有亚洲最大的列车编组站郑州北站；全国最大的零担货物中转站郑州东站；中部最大的客运站郑州车站。这些，都使河南在中部崛起战略中拥有非常独特的区位优势。 [ 2007-10-19 19:14:53 ] | | | [杨建祥]近几年来，铁道部不断加大对河南境内铁路的投资，铁路运能和运量得到极大提高，中原铁路焕发出了前所未有的生机。2003—2006年间，郑州铁路局累计完成河南省境内货物发送量35281万吨，累计完成河南省境内旅客发送量19452万人，分别同比增长30.6%和35.03%。 [ 2007-10-19 19:15:21 ] | | | [杨建祥]诚然，就总体而言，中部铁路的运输能力仍然十分紧张。目前，全国铁路运输最为繁忙的区段有3个，河南境内就有两个，一个是新乡到月山，一个是郑州至洛阳。不久前，国务院批准的《中长期铁路网规划》，把中部铁路的发展列为重中之重。仅河南境内铁路客运专线建设的投资将达到1000亿元。 [ 2007-10-19 19:15:53 ] | | | [杨建祥]随着郑（州）西（安）、郑（州）石（家庄）、郑（州）武(汉)等铁路客运专线的开工建设，以及新（乡）菏（泽）电化改造、洛（阳）襄（樊）电化改造项等重大项目投入使用，中部铁路的运输能力将极大地提升。 [ 2007-10-19 19:16:16 ] | | | [杨建祥]我们一定要认真学习领会党的十七大报告胡锦涛精神，坚持以科学发展观统领全局，大力推进铁路的建设和铁路改革发展，为河南走在中部崛起的前列，做出我们的积极贡献。 [ 2007-10-19 19:16:35 ] | | | [主持人]中国铁路第六次大提速影响深远，请问对中部铁路的影响表现在哪些方面？ [ 2007-10-19 19:17:00 ] | |
|
|
|
