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“白皮列车”:铁路工人流动的家
2020-07-23 19:44:55 来源: 新华网
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  新华社乌鲁木齐7月23日电 题:“白皮列车”:铁路工人流动的家

  新华社记者张晓龙、张钟凯、关俏俏

  21日,在铁路建设者夜以继日的努力下,格库铁路(格尔木-库尔勒)新疆段与青海段在海拔约3000米的高原上成功接轨。

  接轨现场,工人们欢呼雀跃。在接轨点28公里外的阿尔金山脚下,一列长长的“白皮列车”静驻在荒凉的戈壁。这列颜色特殊的列车,是格库铁路建设者流动的家。格库铁路全线贯通时,许多下了夜班的工人正在车厢内休息。

  格库铁路全长约1213.7公里,其中新疆段长度为708.2公里。在新疆境内,格库铁路需要穿越绿洲、沙漠、戈壁、高原和成片的无人区。

  “这一路,几乎没有民房可以租住。”中铁一局集团格库铁路铺架项目部安全总监程军玉说,格库铁路新疆段开工4个月后,工人们就住进了白色彩钢搭建的车厢内,“铁路铺到哪儿,这白皮列车就开到哪儿。”

  “白皮列车”全长350米,共有46节车厢,主要分为宿舍区、办公区以及厨房、浴室、商店和仓库。记者登上列车看到,单节车厢内面积约24平方米,车厢内靠厢壁摆放着5张上下铺。每节车厢都配有空调和借助卫星锅接收信号的平板电视,地面摆放有取暖用的电暖风和油汀。电器用电,全部来自车厢最前端的柴油发电机。

  这些电器并不能克服所有困难。铁路工人常建忠说:“冬天户外温度太低,柴油机经常半夜熄火,电一停,车厢里就特别冷。到了夏天,宿营地就在沙漠边,风沙大、蚊虫多,我们给窗户都封了胶带,但它们还是能钻进来。”

  中铁一局集团格库铁路铺架项目部经理黄克军介绍,格库铁路新疆段建设期间,曾因天气、疫情等原因耽误工期近百天,但凭着铁路建设者的团结奋斗,格库铁路最终如期铺轨贯通。

  根据铁路部门介绍,格库铁路有望年内全线开通运行。届时,格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时。在新疆当地百姓看来,格库铁路既能帮助特色林果产品更快出疆,也会带动更多外地游客进疆旅行。

  对此,铁路工人赵桂建也深有感触:“我们修铁路经过梨园、枣园时,总有新疆农民挑着筐子,给我们送梨子、红枣吃,还坚决不收钱。农民都知道,修铁路是大好事,修铁路不容易。”

  3年前,赵桂建的妻子郭广显跟着他一起到新疆修建格库铁路。“老公搞铺架,我在‘白皮列车’上负责平价商店的销售,两个娃都在河南老家,由老人看着。”郭广显说,营地通信信号不好,没法视频,想娃了,只能翻翻手机里的照片。赵桂建安慰妻子说:“等娃大了,走走他爸爸参与修建的铁路,看看祖国的大好河山,就知道他爹妈在干啥了。”

【纠错】 责任编辑: 徐宙超
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