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克莱斯勒亚太区CEO柯安哲
柯安哲 克莱斯勒亚太区CEO 来到访谈室
克莱斯勒亚太区CEO柯安哲
克莱斯勒亚太区CEO柯安哲
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·柯安哲:希望克莱斯勒增速能比中国汽车市场整体增速快
·柯安哲:2009年克莱斯勒在中国卖12000多辆车
·柯安哲:推出特色的车型牧马人双子版和冰川纪念版
·克莱斯勒五年内推21款新车 预计2011年底扭亏为盈
·克莱斯勒PT漫步者降4.58万 售价降至19万
·克莱斯勒、菲亚特联盟将首次亮相北京车展
·克莱斯勒召回 2.4万辆汽车
·克莱斯勒经销商获助菲亚特金融
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[主持人]各位网友大家好,欢迎收看新华网和万车网为您联合带来的在北京顺义新国展所举办的2010北京国际车展的联合在线访谈,现在我们为您请到的嘉宾是克莱斯勒亚太区CEO柯安哲先生,欢迎您,柯总。和我一起主持的是万车网的执行主编王灏。 [ 2010-04-23 13:44:24 ]
[柯安哲]各位网友,大家好。 [ 2010-04-23 13:45:33 ]
[王灏]各位网友,大家好。 [ 2010-04-23 13:46:07 ]
[主持人]柯总,首先请您介绍一下贵公司今年的参展情况。 [ 2010-04-23 13:46:41 ]
[柯安哲]克莱斯勒现在是以进口车为核心的业务在中国市场进行克莱斯勒业务发展的,克莱斯勒所针对的市场可能是一些相对比较小的,但是都非常个性化的,非常有特色,可能还有一些厂家至今没有覆盖到的一些市场,但是我们从2009年到2010年的时候,一直是向这样的市场推出自己非常有特色的产品和业务。 如果今天你有机会到我们的展台去看看,可能就会发现在我们的品牌下我们打造了两款车型,一款叫做牧马人的双子版,一侧是为了很炎热的天气在沙滩上的户外生活所打造的,可能你如果想去沙滩或者去度假就需要这样的车。另外一侧是为冬季滑雪在雪地驾驶的形象,更多的是打造了一种高端的户外生活方式。另外一款也是基于牧马人这款车型的冰川纪念版,去年我们和中国国家地理合作举行了一个活动,这个活动得到了广大消费者和媒体的支持,也是非常成功的。去年的形式就是“罗宾汉之路”的活动,今年我们会继续这样的活动。今年的主题叫做重返冰河时代,冰川纪念版就是为了这个活动开发的车型。 [ 2010-04-23 13:52:39 ]
[柯安哲]我们也知道如果你还觉得不够,就可以到我们的展台看看我们的“指南者”世界杯特别版,我们还带来了道奇酷搏,消费者一直非常的喜欢这款产品,也是为了车展做了特别版。这款城市跨界车,尤其是10款上市以后得到了非常大的改善,消费者非常的喜欢,今年是中国的虎年,所以我们特意在车上做了一个虎纹的展示,大家如果有兴趣也可以去看一下。 [ 2010-04-23 13:56:26 ]
[主持人]我们具体能够在什么时候看到这款车型呢?这些车什么时候上市?价格现在能否透露? [ 2010-04-23 13:58:06 ]
[柯安哲]我们的冰川纪念版是会进入到销售渠道进行销售的,但是价格尚未公布,所以今天也就不在这儿谈这个话题了。但是如果你们坐到我们的双子版里面,一定会看起来非常的帅气。 刚才介绍的是我们这次参展的车型,除此之外,除了我们的商业价值,我们还有社会责任,所以这次克莱斯勒也会为每一位参观北京车展的观众都捐1块钱,给青海玉树受灾的地区,我们也欢迎更多的消费者等车展现场来。 [ 2010-04-23 13:58:47 ]
[主持人]我们感受到了克莱斯勒在中国的企业文化,包括关注中国文化的情况。那么,2009年克莱斯勒会在中国有什么样的表现吗? [ 2010-04-23 13:59:22 ]
[柯安哲]2009年整个中国市场表现是非常强劲的,克莱斯勒在全球经济危机大背景之下,我们也遇到了一些困难,比如说破产保护程序,当然我们顺利的走出了这个保护。2009年克莱斯勒在中国卖了12000多辆车,年增长率跟以前相比是55%,所以我们很高兴能够跟随中国的市场一起成长。我们更高兴的是比市场的增长速度稍微快了一点点,希望我们2010年能够继续保持这个势头。 [ 2010-04-23 13:59:59 ]
[王灏]我想问柯总一个问题,就是关于2011大切,让很多网友关注的新大切诺基在展前就确定不来参展,是什么原因呢? [ 2010-04-23 14:00:47 ]
[柯安哲]这款车其实是新的克莱斯勒所打造的第一款旗舰型产品,我们克莱斯勒对汽车的质量承诺,对产品的承诺,包括我们的内饰和做工等等,所以克莱斯勒从上到下都对这个产品非常非常的重视,我们宁可时间稍微晚一点点,但是我们要推出来的就是一个完美的车。虽然这次缺席别离车展,我们大家都觉得有一点遗憾,但是我们还是应该把事情做对,这个是最重要的。但是好消息,就是这款车一定会引进中国,这是我们最出色的一款产品,我们会在晚一些的时候推出这款产品。 [ 2010-04-23 14:01:35 ]
[王灏]刚才您说不久的将来会上市,我们听到以后感觉非常的振奋,这款车有没有进口到中国的具体时间表? [ 2010-04-23 14:02:30 ]
[柯安哲]我们预计是今年四季度,最晚不迟于明年的1月份。 [ 2010-04-23 14:03:28 ]
[柯安哲]新的克莱斯勒对于市场有很多的承诺,其中最重要的就是质量的承诺,包括我们的产品,包括执行方面等等,虽然这款车没有来北京车展,但是我们认为自己能够为消费者提供一个比较完美的车,这是大家都期待的。 [ 2010-04-23 14:04:24 ]
[王灏]克莱斯勒从2009年收获了很多成功,因为是在逆势增长。那么请您大概说一下克莱斯勒2010年的营销战略吧。 [ 2010-04-23 14:04:59 ]
[柯安哲]说简单也很简单,2010年我们的目标主要有两个,一个就是销量,我们希望克莱斯勒的增长速度能够比中国汽车市场整体的增长速度快一些,我们另外一个就是要做好服务,让克莱斯勒能够更好的贴近市场,了解市场,我们所进入的市场其实是一些很特别的市场,它其实代表了中国汽车行业的发展趋势,更加的细分,这部分人群对车型的造型,他们所代表的生活方式是很特别的,我们希望能够了解中国未来消费需求的变化,未来我们还是希望自己能够在中国成为主流的汽车厂商,我们才能更好的提供产品。我们每周内部开会都要去找哪些工作环节我们需要去改进,我们要知道消费者在想什么,要什么。 [ 2010-04-23 14:07:02 ]
[主持人]刚才我们谈到了,克莱斯勒是一个进口车的品牌,中国又是世界最大的潜在的客户市场,除了刚才的细分市场的工作之外,我们想知道在中国市场上,克莱斯勒的营销理念是什么呢? [ 2010-04-23 14:07:47 ]
[柯安哲]我们要在跟消费者关系上面去投资,我们有自己的消费团队,通过经销商把产品卖给最终用户,我们希望了解的是这个是用户需要的车吗?他们得到了他们想要得到的服务。我们其实可以不用通过中间渠道就可以贴近消费者,了解他们的需求。大家都知道进口车是可能稍微贵一些的,但是消费者既然花的这个钱,买了我们的产品,我们就要提供给他们这样的产品和服务。所以我们希望建立一个非常强有力的,和消费者建立一个非常直接的关系,从中学习用户到底要什么,包括他们喜欢什么样的车型,什么样的外观,什么样的内饰等等信息,这是我们成功的关键。 [ 2010-04-23 14:10:52 ]
[主持人]非常感谢柯安哲先生来到我们的直播间,最后一个问题就是如果网友想去看克莱斯勒的车,应该去哪个馆呢? [ 2010-04-23 14:14:13 ]
[柯安哲]我们在W4展馆,再次感谢新华网和万车网给我这个机会,能够到这里和网友进行交流。我想再次重申,克莱斯勒仍然希望尽快的重回主流,就像多克莱斯勒年前在中国一样。 [ 2010-04-23 14:15:12 ]
[主持人]相信柯总的莅临也会让我们网友感受到克莱斯勒的一个态度,本次访谈到此结束,感谢各位网友收看。 [ 2010-04-23 14:15:49 ]