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钟师《旁观者清》
独立撰稿人。早年曾在研究所从事6年技术工作。八十年代后期进入中国国际信托投资公司,从事4年国际贸易,负责从日本和德国进口重型商用车辆和底盘的项目。
九十年代初进入韩国大宇集团北京办事处任职7年,负责大宇汽车在中国的市场开拓、主管大宇汽车对华大宗政府进口贸易和日常汽车相关业务的管理。九十年代末开始以汽车业独立撰稿人的身份在中国主流经济媒体和主要行业媒体发表大量涉及汽车行业各方面的文章,并参与过许多对行业有影响力的文章策划。……
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车购税, “猫捉老鼠”游戏新玩法
最近国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿的披露,引起汽车流通业的一片哗然。 对于税务部门矛头所指向的经销商对加价部分不开票行为,表面上看仅是经销商单方面的“漏税”行为,实际上是经销商与购车者的“共谋”行为。……
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中国汽车业:光亮里的斑驳
中国汽车的出口量只是车市大盘的一个零头,在欧美日韩发达国家市场难见中国车的踪影。 如果再往中国汽车产业的内层观看,本土品牌有规模的零部件企业为数寥寥,能进入到合资整车企业原厂配套高附加值和高技术含量零部件的本土供应商更是鲜见。……
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萨博汽车来华找活路
于是Spyker悄悄开始接触几家中国潜在买家:河北保定的长城汽车、浙江金华的青年汽车和江苏盐城的悦达集团等,4月底被Bloomberg等国际产经媒体一炒倒成为了新闻。 周日上午一组瑞典的电视台人马找我采了半小时。……
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韩国足球与汽车的精气神一脉相承