综合车况
- 总里程: 1550公里
- 全部油费: 1183.00元
- 平均油耗10.3L
- 全部过路过桥费用: 410.00 元
编辑聊车
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编辑 : 杨云
舒适、宽阔的乘坐空间,辅以轻松的驾控调教构成了本次出行对于“大汉”主观感受,功能性上看似硕大的控制按键并非美观,但实际使用时却异常便捷安全实用。
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编辑 : 夏彪
如果抛开越野这一概念,而是载着全家人出游抑或城市中行走,无论是空间、还是动力2.7L汉兰达都可以超出你的期望值,轻松加愉快是该车的主旋律。
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编辑 : 刘厦
仅就乘坐感受和空间表现而言,7座版汉兰达在继承了SUV车型舒适性的同时,也借鉴了MPV车型的实用性。尤其是以往被称作临时座椅的第三排座椅,乘坐舒适性也得到了极大改善。
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编辑 : 安国臣
汉兰达的长途体验已不是第一次,尽管实力上还无法与硬派SUV同室操戈,但应对草原上的铺装与非铺装道路还是能够做到得心应手。宽敞、灵活的后排空间是它的亮点,大幅缓解了旅途中的疲劳,驾乘体验还都说的过去。
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编辑 : 刘烨
此次陪伴我们出行的座驾是广汽丰田的汉兰达。首先从动力上看,2.7L车型动力且通过性能良好,适宜多数路况。而谈及乘坐舒适性,汉兰达座椅宽厚舒适,值得推荐,是全家出行游玩的好选择。
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编辑 : 刘牧平
车身够长,车内空间够大,尤其后排乘坐非常舒适。在驾驶过程中,2.7排量的“大汉”发动机转速提升够快,加速过程中无顿挫感,但后续力量不够,直线超车时需提前加速。个人感觉,由于车身较高,存在盲区较大,驾驶时需谨慎。
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编辑 : 孙赠皓
储物能力依旧出众,通过性上表现也可圈可点,后排座椅空间十分充裕,真皮坐椅带来的舒适感也是极好的,不过头枕的角度会让人在睡觉时稍感不适。从这次旅途中的表现来看,汉兰达可以称得上是一匹“良驹(車)”
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编辑 : 张海斌
高大、宽敞,中排座椅柔软舒适,坐三个人也不觉得拥挤,而且腿部空间充裕。后排座椅放倒后,储物空间很大,但后门开关隐藏在装饰条底部且没有提示,初次使用略感不便。


