比亚迪要做技术型企业
其实关于调整，我们内部称之为二次调整或者二次腾飞。整个的调整从2010年下半年就开始了，到目前为止我们主要做了几个方面的调整：一是产品的品质工艺的提升，我们的目标是要达到合资品牌的标准。
二是产品的动力总成的优化，从传统的燃油车到现在的TID涡轮增压、缸内直喷、双离合变速器的应用。第三个就是产品的智能配置，以遥控驾驶为代表的比亚迪的云驾驶、云钥匙等等很多的智能系统将更多的应用到比亚迪的产品中去。……[详细]
S6不走减配降价路线 暂不考虑设高端子品牌
S6是一个非常不错的产品，比亚迪所制定的销售策略不再是减配降价，而是不断完善S6车型，会不断的增加配置，把比亚迪其他技术方面的优势会逐渐往这款车上搭载，让S6保持一个较高的配置，保持稳中有升的价格，让消费者有一个更好的客户体验。
比亚迪处于二次调整的后期，我们要全力做好自身的品牌，目前我们还没有精力去再设一个子品牌。现在我们希望能够扎扎实实的把“BYD”这个品牌经营好，让“技术、品质、责任”能够深入人心，让更多的人了解我们、认同我们。……[详细]
遥控驾驶等三大顶尖技术将亮相北京车展
北京车展我们将带去两款全新车型，f3速锐和比亚迪全新的DM双模电动车型，相信大家从这两款车上能够对比亚迪有一个更深刻的认识，这两款新车对比亚迪的造型研发、做工和技术意义、承载意义都是一个非常好的体现。
另外我们将会发布三个世界级的技术，车展上我们将会现场演示比亚迪最先进的遥控驾驶技术，另外两项技术暂时保密，到车展上再给大家揭晓答案吧。……[详细]
采访手记
比亚迪在新能源车开发上的执着与激情打动了我……[详细]
记者简介
刘仁杰，新华网汽车频道编辑。
主要作品：专访长城汽车副总裁董明，《驾驶爱好者的完美情人——菲亚特博悦》，《盘点2012年车企销售目标》，《探访比亚迪深圳工厂》等。……[详细]
主要作品：专访长城汽车副总裁董明，《驾驶爱好者的完美情人——菲亚特博悦》，《盘点2012年车企销售目标》，《探访比亚迪深圳工厂》等。……[详细]
快问快答
