老爷车标题图
老爷车头图
主要藏品
  有编号的第一辆红旗牌高级轿车CA72
  敞篷红旗检阅车CA770J
  新中国自主研发的首款高级轿车东风-CA71
  长达10余米的加长红旗车
  上海牌SH760高级轿车
  三轮货运汽车上海SH58-1
  通用型载重汽车解放CA10
  绝版金雷跑车GT5000
  上海牌敞篷检阅车SH761
  北汽东方红BJ760
  苏制吉姆高级轿车
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曾拒1.2亿元收购 家人不满其为老爷车弃工作

  雒文有从事老爷车收藏已逾三十年,重点收藏国内早期自主研发的车型。在他看来,奔驰开设博物馆,将旗下所有产品保存下来,不仅展示和记录下单一品牌的发展过程,同时也留存了德国汽车工业发展的足迹。而产于新中国成立初期的相关车型,不仅代表着当时中国的机械制造水平,也展现了历代汽车人对中国汽车工业的贡献。“我们也要将新中国汽车产业发展的点滴历程记录下来。”他说。
  
  此外老雒也表示虽然很难,但会继续坚持下去,相信无论人走在哪里,只要车还在,那段历史和背后的故事就会生动依然。……[详细]
曾拒1.2亿元收购 家人不满其为老爷车弃工作

收藏老爷车以留存中国汽车工业足迹

  在老雒共计200多辆老爷车藏品中,最受其喜爱的则当属一汽的红旗轿车。据悉,雒文有共收藏了30余辆红旗车,有红旗救护车、红旗检阅车、10米加长红旗车等车型,从有编号的第一辆红旗牌高级轿车ca72起到后续车型,都专门存放在一个独立的展区,入口处竖着一块门牌写着“长春第一汽车制造厂”。
  
   在老雒看来,这些产于新中国成立初期的车型,不仅代表着当时中国的机械制造水平,也展现了历代汽车人对中国汽车工业的贡献。“我们也要将新中国汽车产业发展的点滴历程记录下来。”他说。 ……[详细]
收藏老爷车以留存中国汽车工业足迹
继续坚守并期望美好前景

继续坚守并期望美好前景

  据老雒介绍,今年来馆参观的学生达2万余人,大家看到红旗、上海牌等中国早期车型时都异常的兴奋。“这些老爷车,甚至比他们的父辈都要‘年长’,孩子们对此更是缺乏了解。大家看到相关车型时,都非常兴奋,甚至有些激动,围着我问个不停,观展结束后,很多同学都表现的意犹未尽。”他说。
  
  当与记者谈及多年来已近似消亡的红旗、上海牌轿车又重新“复活”时,老雒兴奋不已。在他看来,红旗等车型是中国汽车工业的代表之作,很多国人都有红旗情结,很大程度上其已上升到精神层面,是民族精神的象征。 ……[详细]
采访手记
  老雒表示虽然很难,但自己会继续坚持下去,并相信无论人走在哪里,只要车还在,那段历史和背后的故事就会生动依然……[详细]
记者简介
记者简介
  刘烨,新华汽车记者。
  作品:工业和信息化部副部长苏波:“规划”对自主品牌无“优待”;
  华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民:坚持高端路线 年末推10年战略……[详细]
快问快答

问:如何看待“国产老爷车”收藏?

雒文有:留存中国汽车发展足迹。

问:有人出1.2亿元收购您的藏品,缘何没卖?

雒文有:在我看来这并不是生意,而是一项事业,一份责任。

问:对自主品牌未来发展有何建言?

雒文有:以品质为先,注重消费者体验感受。
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