车手的能力、适应能力、和心态决定了比赛成绩
不是国家决定车手的好坏，还是车手能力的体现，包括车手背后整个车队的支持、对赛车微小的调校，是能拿到好的比赛成绩的关键。
同时还有要很好的适应天气环境、要有好的心态，才能比出一个好的成绩，跟车手的国籍没有直接的关系。……[详细]
不断求新、求变，寻求突破才能保持巅峰状态
中国车手可能因为是刚刚进入这项赛事，时间还不长，一方面还是要刻苦训练、加强基本功；训练要根据自己的驾驶特点和风格，有新的不同的尝试，不能说是一种状态保持到底，这种状态是不对的，应该是经常去求新、求变，寻求一种突破，在个人方面有所进步。
一些圈内的朋友可能也经常从事这项运动，可能有时候一个不经意的点刺激到你，对这项运动有一些新的看法，朋友的专业意见也是很重要的，这是从我的个人职业生涯来说的。……[详细]
面对失败时候调整自己的心态很重要
要有很好的心态，要敢于接受困难和失败，我在职业生涯当中失败了以后，可能没有太多时间想这个，尽量的把精力放到接下来的比赛，这也是一个成熟车手应该有的心态。
2014年可能会组建一支拉力车队。现在也有车手，也是斯巴鲁汽车，但是级别不是那么高，以后还会再增强的，这是我以后努力的方向，也会把赛车推向到我当职业车手时候的情况。我也一直在这方面努力。……[详细]
采访手记
2月14日，因为“拉力神话”托米·马基宁而显得刻骨铭心……[详细]
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