自主品牌扎扎实实的把A级车市场做好,把自己的体系做出来、把自己的口碑做好,能够满足消费者比较苛刻的要求,已经是一个成功了。……[详细]
董明履历
  董明,1969年生,1992年大学经济管理专业毕业后,进入媒体。
  在随后的12年间,对中国流通产业、制造业,特别是汽车制造业及汽车消费领域进行了长期的报导。
  2004年进入长城汽车公司,目前为长城汽车股份有限公司副总裁,兼营销公司副总经理。……[详细]

征战达喀尔:长城哈弗仍会继续奋斗


  去年比赛结束的时候,我说我们车队最大的特点,说了三个词:团结、专业、高效。那么今年我觉得我们继续发扬了自己的作风,而且把它进一步的提升了。今年无论从战车的性能上、从团队的专业性上,跟前两届相比都有了很大的一个提升。

  今年只能说长城哈弗车队给自己建立了一个更高的台阶,明年我们参加达喀尔的时候会在今年的台阶上继续向前努力,而不会说作为一个终点。……[详细]

企业目标:不做中国的丰田 只做世界的长城


  对于一个只有20年的汽车企业,如果现在以一个国际化的标准来评判,可能长城汽车还有很多做得不够的地方。那么其实在我们做(品牌)的过程中,一直以这个标准在要求自己,我们对标了很多国外的企业。

  在汽车圈里面,很多企业都在学习丰田汽车的精益制造,很多企业也提出来“我要做中国的丰田”。那么长城现在仍在学习过程中,但是我们的目标不是做中国的丰田,我们要做世界的长城!……[详细]

知名度≠美誉度 做品牌需要组合拳


  品牌需要的是什么?品牌实际需要你的技术、需要你的服务,服务带来的是消费者的口碑,需要这些去支撑一个品牌。

  所以说这是一套组合拳,要把自己的技术、服务体系提升,首先要满足消费者,用消费者的口碑加上事件的营销一起去努力,才会日积月累使这个品牌得到消费者的肯定。知名度和美誉度之间的差距很大,靠时间去积累、靠努力去积累。……[详细]
采访手记
  董明的实在和干练似乎正映射着长城汽车的精神。……[详细]
记者简介
  刘仁杰,新华网汽车频道编辑。
  主要作品:专访长城汽车副总裁董明,《驾驶爱好者的完美情人——菲亚特博悦》,《盘点2012年车企销售目标》,《探访比亚迪深圳工厂》等。……[详细]
快问快答

问:介绍下北京车展长城汽车的参展阵容。

董明:我们会展出18款车型,包括哈弗SUV、轿车、皮卡三个品类。

问:请用一句话概括您的汽车梦想。

董明:让长城汽车成为世界的长城。