吉利与沃尔沃合作将有实质性进展
2010年3月28日，吉利以18亿美元收购沃尔沃100%股权，上演了一幕中国车企蛇吞象的好戏。吉利收购沃尔沃究竟有没有取得实质性进展？李书福给出了明确答案，“吉利并购沃尔沃不会是一个简单的财务投资，吉利是一个汽车公司，所以一定要让沃尔沃如何帮助和支持吉利更好发展。”李书福同时透露早在一年多前，就已经成立了吉利沃尔沃对话与合作委员会。“再过1至2个月”，李书福语气很坚定，“我们会向社会公开，吉利和沃尔沃将会就哪些项目展开合作，会取得双赢。” ……[详细]
沃尔沃要搞合资自主品牌
目前“合资自主”风日盛，各大跨国车企已经推出或计划推出自主品牌，甚至宝马这样的豪华品牌也有意染指。那么沃尔沃是否也有此类计划？沃尔沃的自主品牌又应该如何定位呢？
据李书福介绍，目前国家政策对于沃尔沃的认定仍为“外国品牌，而不是中国品牌”。所以，沃尔沃要在中国成立制造企业，照样要走合资审批的道路。“像其他的外国品牌一样，沃尔沃也要搞自主品牌。”李书福肯定了目前沃尔沃已经有此规划。 ……[详细]
沃尔沃是条猛虎 吉利要放虎归山
吉利和沃尔沃融合过程中，如何处理东西方文化的差异？李书福认为，中国的东方文化就是去包容，我们去包容它，让它通过自身努力实现价值。“放虎归山，因为沃尔沃本身就是一条猛虎。”李书福讲在并购之初，他就决定不直接去管理沃尔沃，而是给它指出一个努力的方向，——“恢复在车坛曾经辉煌的地位。”而笔者认为，这样做一来在企业内部，可以回避东西方文化的直接正面冲突。同时从品牌角度而言，吉利和沃尔沃更能相互独立，保持沃尔沃豪华品牌的价值。……[详细]吉利要做受人尊重的企业
在整个专访过程中，“受人尊重”是李书福提的最多的字眼儿。做企业的目的是什么？李书福明确表示“不赚钱，企业活不了要破产。为了生存和发展，企业必须赚钱，但是赚钱不是唯一目的。”做成为受人尊重的企业，是李书福的经营愿景。那么如何成为一个受人尊重的企业？李书福的答案是，“一定要在文化上下功夫”。研究文化理论、关注文化活动、塑造企业文化，“今后吉利一定要在文化建设上把握方向，这个方向能够引导企业不致于偏离航向。”李书福话语中的两个“一定”，掷地有声，彰显吉利欲立企业文化的决心和信念。……[详细]
吉利要做“共通”的全球型企业
一个在国内汽车市场羽翼尚未丰满的品牌，如何在国际市场带领一个“昔日贵族”沃尔沃共同走向成功。这是摆在李书福面前的一道坎，是吉利不得不面临的一个课题。从吉利三亚“全球型企业文化研究中心”的建立来看，李书福心中已有筹划。
“人类在走向未来的竞争当中，一定是慢慢地不断走向共通。”这是李书福做全球型企业的出发点。在他心中，汇丰银行才是真正的全球型企业，是吉利的榜样。……[详细]
为自主品牌开药方：放弃打价格战
自主品牌在中国汽车市场中会黯然退场吗？自主品牌究竟还有没有未来？李书福认为，“那就要看我们的自主品牌企业是不是争气，是不是下真功夫，是不是踏实地工作。”
而自主品牌要想摆脱困境，要想取得发展，应从何处着手呢？李书福给出了一剂药方，“不能简单地打价格战，但是要在保持价格优势的前提下，打技术战、品牌战、服务战，还有一个很重要的就是打企业道德战。”……[详细]
采访手记
世界上有两种企业家，一种是总有奇兵之举，为他人所不为者……[详细]
记者简介
刘吉 新华网汽车频道新闻中心主编
主要作品大型策划“入世：中国汽车人这十年”，专访华晨宝马总裁兼首席执行官康思远等……[详细]
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