车型 | 尚酷R 2.0T |
宝马118i |
发动机 | 直列四缸涡轮增压 | 直列四缸涡轮增压 |
排量 | 2.0 L | 1.6 L |
最大马力 | 256 ps | 170 ps |
最大扭矩 | 330 N·m | 250 N·m |
0-100km/h | 5.81 s | 7.5 s |
最高时速 | 250 km/h | 222 km/h |
官方售价 | 39.88 万元 | 30.6 万元 |
撰文/摄影 宋旭
纵观世界汽车发展至今已超过百年的历程,这其中不乏由经典之作构筑起来的一座属于汽车界的神坛。在这里可谓星光熠熠,有些车型出自大师的笔下,有些车款则由于强大的动力或是不俗的战绩而名垂千古,还有那么一些车型虽然没有显赫的身世,也不曾经历比赛的洗礼,却因为其身上某一点执着而也位列神坛那一席之地。
在神坛里有这样一部车,她经过精雕细琢,拥有规模极其庞大的拥趸,她永远执着于蓝色。她在这里永远不会被冷落,因为这是一部没有妥协的,真正源自工程师梦想的作品。她是技术之大成者,却没有过度沉迷在技术崇拜当中,她就是“大众”的精神图腾——高尔夫R。
在五光十色的神坛里,高尔夫R并非名贵,也绝不耀眼夺目,但每一个看到她的人都会被那深邃的蓝所命中,从此欲罢不能,这也许就是传说中的蓝色魅影。
追求极致而不极端,依然执着而不偏执,这就是高尔夫R的诉求。东方传说中把蓝宝石看作指路石,可以保护佩戴者不迷失方向。而高尔夫R也许只是你在历练驾控之路上的一个阶段型教练,但谁都不会忘记这看似淡雅的蓝色带给我们的一切…… [详细]
纵观世界汽车发展至今已超过百年的历程,这其中不乏由经典之作构筑起来的一座属于汽车界的神坛。在这里可谓星光熠熠,有些车型出自大师的笔下,有些车款则由于强大的动力或是不俗的战绩而名垂千古,还有那么一些车型虽然没有显赫的身世,也不曾经历比赛的洗礼,却因为其身上某一点执着而也位列神坛那一席之地。
在神坛里有这样一部车,她经过精雕细琢,拥有规模极其庞大的拥趸,她永远执着于蓝色。她在这里永远不会被冷落,因为这是一部没有妥协的,真正源自工程师梦想的作品。她是技术之大成者,却没有过度沉迷在技术崇拜当中,她就是“大众”的精神图腾——高尔夫R。
在五光十色的神坛里,高尔夫R并非名贵,也绝不耀眼夺目,但每一个看到她的人都会被那深邃的蓝所命中,从此欲罢不能,这也许就是传说中的蓝色魅影。
追求极致而不极端,依然执着而不偏执,这就是高尔夫R的诉求。东方传说中把蓝宝石看作指路石,可以保护佩戴者不迷失方向。而高尔夫R也许只是你在历练驾控之路上的一个阶段型教练,但谁都不会忘记这看似淡雅的蓝色带给我们的一切…… [详细]
车型 | 前置四驱 四门轿车 |
动力系统 | |
发动机 | 直列四缸涡轮增压引擎 |
排 量 | 2.0 L |
最大马力 | 256 ps |
最大扭矩 | 330 N·m |
传动系统 | 6速DSG双离合变速箱 |
行走机构 | 前:麦弗逊独立悬挂 后:多连杆独立悬架 |
车 身 | 长4212mm 宽1786mm 高1461mm 轴距2578mm 质量1541kg |