| 车型 | ![]() 奥迪A1 Ego plus |
![]() cooper Excitement |
| 发动机 | 直列四缸增压引擎 | 直列四缸增压引擎 |
| 排量 | 1.4 L | 1.6 L |
| 最大马力 | 122 ps | 118 ps |
| 最大扭矩 | 200 N·m | 160 N·m |
| 0-100km/h | 8.9 s | 10.4 s |
| 最高时速 | 203 km/h | 197 km/h |
| 官方售价 | 28.98 万元 | 30.9万元 |

撰文/摄影 汪明明/宋旭
作为宝马最小级别的车型,尽管1系在2004年才首次推出,但实际上它的历史与3系一样可以追溯到上个世纪60年代。早在700系列推出的同时,宝马的开发人员发现需要一款稍大的车来弥补小型的700系列和大型豪华车之间的空缺。在1961年的法兰克福车展上宝马推出了全新车型宝马1500,这是一款全新风格的车型。在1500的外观开发上,公司请来了意大利设计家米切洛蒂,将宝马的传统双肾格栅装在了新车上。该车搭载了80匹马力的4缸发动机,出色的驾驶性能和实用空间获得了消费者的广泛赞誉。
时光荏苒,历经7年宝马1系迎来了全新换代车型。2011年12月15日,宝马中国发布了全新BMW 1系运动型两厢轿车。万变不离其宗,全新1系很好地保留了宝马轿车的三大基本设计语言:双圆前灯、双肾格栅和霍夫迈斯特拐角。
创新更是宝马发展的永恒定律,全新宝马1系还首次提供两款设计套装:都市设计套装和运动设计套装。这是BMW首次推出“设计套装”概念,也是汽车个性化设计领域的一个新突破,使得汽车超越了传统意义上的功能诉求,创造了一种灵活多变的风格,以前所未有的方式诠释着驾驶者的个性。同时也向世人宣示着追求极致的驾驶乐趣才是宝马永恒的追求…… [详细]
作为宝马最小级别的车型,尽管1系在2004年才首次推出,但实际上它的历史与3系一样可以追溯到上个世纪60年代。早在700系列推出的同时,宝马的开发人员发现需要一款稍大的车来弥补小型的700系列和大型豪华车之间的空缺。在1961年的法兰克福车展上宝马推出了全新车型宝马1500,这是一款全新风格的车型。在1500的外观开发上,公司请来了意大利设计家米切洛蒂,将宝马的传统双肾格栅装在了新车上。该车搭载了80匹马力的4缸发动机,出色的驾驶性能和实用空间获得了消费者的广泛赞誉。
时光荏苒,历经7年宝马1系迎来了全新换代车型。2011年12月15日,宝马中国发布了全新BMW 1系运动型两厢轿车。万变不离其宗,全新1系很好地保留了宝马轿车的三大基本设计语言:双圆前灯、双肾格栅和霍夫迈斯特拐角。
创新更是宝马发展的永恒定律,全新宝马1系还首次提供两款设计套装:都市设计套装和运动设计套装。这是BMW首次推出“设计套装”概念,也是汽车个性化设计领域的一个新突破,使得汽车超越了传统意义上的功能诉求,创造了一种灵活多变的风格,以前所未有的方式诠释着驾驶者的个性。同时也向世人宣示着追求极致的驾驶乐趣才是宝马永恒的追求…… [详细]
| 车型 | 前置后驱 四门轿车 |
| 动力系统 | |
| 发动机 | 直列四缸涡轮增压引擎 |
| 排 量 | 1.6 L |
| 最大马力 | 118i: 170 ps 116i: 136 ps |
| 最大扭矩 | 118i: 250 N·m 116i: 220 N·m |
| 传动系统 | 8挡手自一体 |
| 行走机构 | 前:双球节弹簧减震支柱 后:五连杆独立后悬架 |
| 车 身 | 长4324mm 宽1765mm 高1421mm 轴距2690mm |
红蓝双雄 新华汽车试驾宝马116i/118i
全新宝马1系很好地保留了宝马轿车的三大基本设计语言:双圆前灯、双肾格栅和霍夫迈斯特拐角,仍能令人分辨出车辆具有宝马1系家族的典型面孔。并将充满活力的运动气息融入每一处细节设计,全新1系沿袭了6系的鲨吻式车鼻设计,进气格栅改用3D造型,微微向前突出并倾斜,仿佛又回归到了咄咄逼人的那个视觉统领年代,搭配轻微后掠的发动机盖再加上锐三角形的大灯,即使在静止时,整车也给人以勇往直前的印象。与Z4设计相似的4条机器盖特征线由“BMW”徽标和大灯内侧向后斜向拉伸,使平淡的引擎盖多了一分肌肉感。
位于截面水平的大灯使车辆具有强烈的存在感,近看非常的犀利,上方一条灯眉,下方一 条银色镀铬,配备了天使眼和LED日间行车灯,不仅可以提高安全性,看上去也非常的迷人。氙气大灯稍稍偏离中心的创新型光冠圆环则进一步增强了这种感觉… [详细]











