车型 | 路虎揽胜运动版 |
英菲尼迪QX56 |
发动机 | V8增压引擎 | V8自然吸气 |
排量 | 5.0 L | 5.6 L |
最大马力 | 510 ps | 441 ps |
最大扭矩 | 625 N·m | 555 N·m |
0-100km/h | 5.46 s | - |
最高时速 | 225 km/h | - |
官方售价 | 183.8 万元 | 149.8 万元 |
摄影/撰文 汪明明
初见雷克萨斯LX570,确实怎是一个“大”字了得。的确,车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。作为全尺寸豪华SUV阵营的“新人”,LX570没有路虎览胜那样浓的贵族血统,也没有Jeep大切诺基那样粗犷不羁,在其身上体现出更多的是如同日本茶道那样的清新淡雅,它将日常生活行为与哲学、美学等熔为一炉,展现为一种综合性的文化艺术。LX570不仅仅是物质享受,而且通过驾驶,将其对造车、对生活的理解深层次地传递给体验者。
有人说,LX570像泉水一般的清纯、透明、柔和,赏心悦目,给人安逸与温情;也有人说它像茶,有着茶一样清新悠远的美,优雅,脱俗,需要细细品味;还有人说它像酒,迷人、醉人、各有特色,也各被不同的人所钟情;更有人说它像毒药,一旦沾上难以自拔,痛但快乐着。
确实如此,“蝴蝶形”的前格栅给人清纯、诗意的视觉感受,多处镀铬装饰体现出光影交互辉映的新潮设计理念,遍布着真皮和木纹的内饰如酒一样醇厚。而最新添置的越野转向辅助功能、全方位多地形路况监视器以及多地形选择系统等诸多智能科技配置,使其能在地球上绝大多数地形条件下自由穿梭。
如此诱惑着实让人无法抗拒,但170万的价格和较高养车费用使LX570注定只能为少数精英人士所拥有…… [详细]
初见雷克萨斯LX570,确实怎是一个“大”字了得。的确,车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。作为全尺寸豪华SUV阵营的“新人”,LX570没有路虎览胜那样浓的贵族血统,也没有Jeep大切诺基那样粗犷不羁,在其身上体现出更多的是如同日本茶道那样的清新淡雅,它将日常生活行为与哲学、美学等熔为一炉,展现为一种综合性的文化艺术。LX570不仅仅是物质享受,而且通过驾驶,将其对造车、对生活的理解深层次地传递给体验者。
有人说,LX570像泉水一般的清纯、透明、柔和,赏心悦目,给人安逸与温情;也有人说它像茶,有着茶一样清新悠远的美,优雅,脱俗,需要细细品味;还有人说它像酒,迷人、醉人、各有特色,也各被不同的人所钟情;更有人说它像毒药,一旦沾上难以自拔,痛但快乐着。
确实如此,“蝴蝶形”的前格栅给人清纯、诗意的视觉感受,多处镀铬装饰体现出光影交互辉映的新潮设计理念,遍布着真皮和木纹的内饰如酒一样醇厚。而最新添置的越野转向辅助功能、全方位多地形路况监视器以及多地形选择系统等诸多智能科技配置,使其能在地球上绝大多数地形条件下自由穿梭。
如此诱惑着实让人无法抗拒,但170万的价格和较高养车费用使LX570注定只能为少数精英人士所拥有…… [详细]
车型 | 四驱SUV |
动力系统 | |
发动机 | V8自然吸气引擎 |
排 量 | 5.7 L |
最大马力 | 367 ps |
最大扭矩 | 530 N·m |
传动系统 | 6速手自一体 |
行走机构 | 前:双叉臂独立悬架+横向稳定杆 后:4连杆独立悬挂 |
车 身 | 长5010mm 宽1970mm 高1920mm 轴距2850mm 质量2825kg |
恬然淡雅地享受越野 试驾雷克萨斯新LX570
2012款LX570的整车尺寸为5010mm*1970mm*1920mm,轴距为2850mm。车长在缩短了30mm之后,依旧轻松跨越5米大关。偌大的身躯带来的震撼与压迫感是很多车无法比拟的,而当奔驰S级、宝马7系等都如小朋友一样呆在身旁时,也许你会感到一种异样的满足感。尽管身材硕大,但并不臃肿,线条流畅,粗壮中带着精致。由引擎盖开始延伸的折线,塑造出车头立体感,由原来的倒梯形改变为新纺锤形前格栅是雷克萨斯最新家族元素,不过我更喜欢把“纺锤形”叫成蝴蝶形。由于扩大了镀铬装饰的范围,使得前脸X运动造型更突出。
头灯组增加了时下流行的L型LED日间行车灯还将老款的单透镜升级为双透镜,让整辆车看起来更有气势。雾灯改为竖向设计,并增加了镀铬装饰罩,看上去更加华丽,而旁边的进气口是密封的仅仅是装饰作用。雷达的位置较老款也有所下移,可以监测更低的位置,防止车身被刮伤… [详细]