车型 | 雅阁2.4 EXL Navi |
帕萨特2.0T至尊版 |
发动机 | 4缸自然吸气 | 4缸自然吸气 |
排量 | 2.4L | 2.0L |
最大功率 | 132KW | 147KW |
最大扭矩 | 225NM | 280NM |
0-100km/h | - | 8s |
最高时速 | - | 230KM/H |
官方售价 | 26.68万元 | 28.48万元 |
摄影/撰文 汪明明
1986年,在凯美瑞诞生的伊始,就凭借其全面均衡的性能和不凡的品质征服了美国消费者挑剔的眼光。过硬的品质,良好的性能,出色的舒适性和可靠性,使其迅速成为市场上的畅销车型。而2006年正式登陆中国后,这款秉承“中庸美学”的车型也迅速赢得了无数消费者的芳心,6年来累计销量突破80万辆则是其不凡实力的体现。
如今,神话仍在继续,被形容为“革命性一代”“科技的一代”的第七代凯美瑞在上海正式发布,同步推出旗舰、运动和混合动力三大车系。
第七代凯美瑞以新时代轿车为开发目标,在凯美瑞高品质、高耐用性、高可靠性的基因和高性能指标之上,打造出令人怦然心动的驾乘感受,将感性和理性融合于一体。随着新凯美瑞的加入,本来已群雄混战的中高级车市恐怕又要迎来一场血雨腥风的恶战了…… [详细]
1986年,在凯美瑞诞生的伊始,就凭借其全面均衡的性能和不凡的品质征服了美国消费者挑剔的眼光。过硬的品质,良好的性能,出色的舒适性和可靠性,使其迅速成为市场上的畅销车型。而2006年正式登陆中国后,这款秉承“中庸美学”的车型也迅速赢得了无数消费者的芳心,6年来累计销量突破80万辆则是其不凡实力的体现。
如今,神话仍在继续,被形容为“革命性一代”“科技的一代”的第七代凯美瑞在上海正式发布,同步推出旗舰、运动和混合动力三大车系。
第七代凯美瑞以新时代轿车为开发目标,在凯美瑞高品质、高耐用性、高可靠性的基因和高性能指标之上,打造出令人怦然心动的驾乘感受,将感性和理性融合于一体。随着新凯美瑞的加入,本来已群雄混战的中高级车市恐怕又要迎来一场血雨腥风的恶战了…… [详细]
车型 | 前置前驱 四门轿车 |
动力系统 | |
发动机 | 四缸自然吸气 |
排 量 | 2.5L |
最大功率 | 135KW |
最大扭矩 | 235N·m |
传动系统 | 6速手自一体自动变速箱 |
行走机构 | 前:麦弗逊式 后:纵向拖曳臂+横向双下控制臂 |
车 身 | 长4825mm 宽1825mm 高1505、1480mm 轴距2775mm 质量1495、1525kg |