撰文/摄影 汪明明
　　随着中国消费者对汽车的需求日趋多样化，MPV以其舒适性与多功能性逐渐受到消费者的青睐，成为继轿车和SUV之后的又一大细分市场。而MPV在消费人群上出现从商务专用扩大到商务、家庭兼顾的趋势，越来越多的人开始选择MPV车型。正是基于市场的趋势和消费者的需求，东风本田引进了ELYSION艾力绅车型。
　　相对于竞争对手来说，其实艾力绅是个地地道道的新人。第一代本田Elysion艾力绅出现在2003年东京车展上。“Elysion”是从古希腊溯源而来，原词为“Elysium”，意为乐园。这个命名从另一个方面也显示本田Elysion设计的重心放在车内舒适性上，作为ELYSION艾力绅的最大亮点，“宽享全座舱”的理念希望宽敞舒适的乘坐空间和动感敏捷的驾驭性能的二者兼顾。
　　三排七座沙发座椅呈现出良好的乘坐舒适性，而多种座椅组合方式营造出多样化的驾乘空间。艾力绅虽融合轿车化底盘以及前后双横臂独立悬挂，但操控性能一般，其所搭载的2.4L的引擎只能说够用，并不会给驾驶者带来太多的推背感。
　　其实，艾力绅在中国最直接的竞争对手就是传统豪强别克GL8。源自2009年款别克商务概念车设计的新GL8外观非常时尚，内饰豪华、空间也很优秀。一直是商务MPV的宠儿。当然艾力绅也并非没有机会，相对于GL8来说他多了分稳重。而在对私人消费群体方面，艾力绅的轿车化底盘相对来说更具操控乐趣。当然，GL8的起步价相对较低，市场地位也很稳固。所以艾力绅期待的热销除了需要产品差异化还需在营销方面做足文章…… [详细]