离我们最近的新能源车
第九届广州车展参展车企共带来900多辆展车，创历史新高。新能源车亦是本届车展的一大看点。其间，共有50余台新车亮相参展，其中混合动力成为主打，纯电动车亦有多款车型亮相。 [详细]
赵波:新能源汽车电池问题是世界性难题
工信部电子信息司副司长赵波发言指出我国新能源汽车在快速发展的同时，也面临着电池技术等方面的世界性难题，国家将加强对新能源汽车汽车电控、电池、电机等基础研究的支持，突破关键技术。 [详细]
杨裕生:走出电池和整车投入颠倒误区
中科院物理所研究员中国工程院院士杨裕生在大会发言时提出电池是决定电动汽车性能的第一要素，而目前电池和整车投入位置颠倒，电池投入量很小，而整车的投入很高。 [详细]
众泰发布新能源汽车商业化运营白皮书
2012年1月5日，“2011全球新能源汽车大会”在北京开幕。众泰集团董事长吴建中在会上发言，并发布《众泰（杭州）新能源汽车商业化运营白皮书》。 [详细]
全球新能源汽车大会1月5日开幕
2011全球新能源汽车大会于１月５至６日在京召开，主题为"全球新能源汽车的未来与中国"。来自全球主要汽车市场的政府、企业、研究机构等500位代表，共同讨论全球业界所关心的问题。 [详细]
新能源汽车大会
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陈全世：新能源汽车的大规模推广还需时间
新能源汽车的大规模推广还需要三五年时间。因为普及是一个颠覆式的过程，需要时间。 [详细]
廖越峰：北汽2015年将年产15万新能源汽车
预计2015年，北汽新能源汽车将实现年产15万辆，占北汽集团汽车总产量的5%-10%。 [详细]
赵忠民：混合动力客车更适合当前的国情
从目前情况来看，混合动力客车更适合我们当前的国情，将在未来的一段时间里占据主导地位。 [详细]
甄子健：混合动力车和电动汽车都应该鼓励
除了少数几家企业，国内外多数新能源汽车都处在市场和技术的准备期。 [详细]
张浩：如何建立消费者对电动车安全的信心
插电式的电动汽车没有发生过任何的过热和燃烧的事生。 [详细]
陈平：长安重点研发中混车型
长安汽车近期目标是实现混合动力汽车的市场化，中混是长安的重点研发对象。 [详细]
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李安定：纯电动车“没大戏”
纯电动车在中国的定位已经十分清晰：短程、小型化；另外，就是用于城市跑固定线路的公交车辆 [详细]
“换电模式”与让炸弹飞
“换电模式”听起来很美，但不妨设想一下该如何操作。 [详细]
“超国民待遇”将助力新能源汽车普及
非常有针对性的鼓励措施如果在相关试点城市落实得力，将极大地助力新能源汽车普及。 [详细]
新能源领域本土品牌不可能“弯道超车”
所有的新能源车都离不开车，新能源最终要落实在车上，因此首先要以车的标准来衡量。 [详细]
新能源车谁给力？谁打酱油？
新能源车面临的所有问题都没有企业能拿出令人信服的解决办法，都寄希望于政府出台政策支持。 [详细]
贾新光：新能源汽车发展方向更加明确
《国家“十二五”科学和技术发展规划》中，新能源车重点是掌握关键技术、形成产业体系、做好规模示范 [详细]
