新华测是新华汽车推出的专业化试车栏目。我们对一款汽车进行12大类263项数据的科学主观评测,和长达4个月5万公里的长期质量监测,并出具相应的详细测评报告。本期为华晨中华H530 1.5TAT的0-5000公里质量检测报告。
1万公里用车费用:10088元   平均油耗:8.68L/100公里   故障:制动系统变得绵软   换4S店售后体验:仍不满意

1万公里用车费用:10088元
平均油耗:8.68L/100公里
故障:制动系统变得绵软
换4S店售后体验:仍不满意

  本节5000KM测试中全车150kg配重,在测试中油箱盖成了试车员日常关注的重点,每次锁车之前都要关注加油口是否关好了。该故障在维修站也只是进行了调整处理,在下节测试中将重点观察。在本节测试中还出现了制动系统制动力不足的情况,经过简单调修后效果不明显,这将在下节测试保养时重点关注……[详细]
在路上

在路上

  即将推出,敬请期待!……[详细]
平均油耗:8.29L/100km   用车费用:5299.77元   售后体验:不满意   故障:发动机产生积碳较多   车内空气质量:苯/甲苯/二甲苯超标2至5倍

平均油耗:8.29L/100km
用车费用:5299.77元
售后体验:不满意
故障:发动机产生积碳较多
车内空气质量:苯/甲苯/二甲苯超标2至5倍

  本节5000KM测试中全车150kg配重,整车结构质量稳定未出现故障及异常,但综合油耗相对较高,在下节试验中将重点监测。在售后服务的体验上与合资车型相比反差较大,在下期试验中我们将更换服务站,了解一下是否普遍存在这种状况……[详细]
综合评分: ★★★   车内污染物超标

综合评分: ★★★
车内污染物超标

  中华H530 1.5T的驾驶性能感觉比较好,自动挡换挡杆行程小;车辆低速、高速驾驶性能表现较好;弱势在于多种工况下全开、半开节气门加速时间比较长,油门踏板的自由行程比较大,固定行程比较小,直接影响了车辆的加速性能;减震系统偏软,过滤来自路面振动能力一般,并且车身与这些振动产生了一定共振,乘坐舒适感不佳;制动踏板的自由行程比较大,作用点比较低,驻车制动行程比较大,位置不太合理,有溜车的现象,拉低了车辆的制动性能成绩;油耗相对同期测试的同级车型偏高……[详细]
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