他是我省早期自行车运动员之一。1955年，在青海省举办的工人运动会上，没有专业赛车的他骑着普通自行车，夺得了1500米、5000米、10000米三项比赛的冠军。

    他是我省第一位自行车运动健将。1959年5月4日，国家体委在京津公路上举行公路自行车100公里成绩测验，他以2小时28分14秒的成绩超过了运动健将的标准(当时的标准是2小时40分)，填补了我省没有运动健将的空白。

    他在我省的自行车运动项目中，创造了辉煌的战绩。1960年5月，在北京举行的全国赛车场锦标赛中，他和队友满金堂打破了男子5000米计时赛的全国纪录。

    美丽的高原风景如画，各项体育赛事让人目不暇给。

    当国际自行车健儿逐鹿高原的时候，一位白发苍苍的老人守候在电视机前，看着眼前一名名车手风驰电掣般驶过，他热血澎湃，往事一幕幕涌上心头。

    苦难的童年造就坚强性格

    有时候，人生的苦难也是一种财富。1931年的夏天，王永禄出生在湟中县丹麻乡的一个贫苦农民家庭，9岁时他的母亲去世了，上学成了奢望，他只好给地主去放羊。12岁那年，王永禄和村子里的十几个人一同前往戈壁滩挖金子。俗话说“搭拉上得病，温泉加重；鬼门关(花石峡)不死，海滩里毙命”。

    在这样艰苦的环境中，还是一个孩子的他，承受了我们无法想象的艰难困苦。饿了，啃几口硬馒头；渴了，就随便找点水喝。他跟随着大家不停地走，顾不得脚上的血泡，跌跌撞撞、气喘如牛地走。他们走过了戈壁滩，又走进了草原，他们走过了黎明，又走进了黑夜……有时候，他想半路回家，因为实在无法忍受苦难的折磨。可是，他还是咬牙挺了过来，因为在那个遥远的地方，有一个美丽的童话在等待着他。

    苦难的童年造就了王永禄坚强的性格。在当沙娃的日子里，他养成了不怕吃苦、不畏艰险、坚忍不拔的性格。同时，苦难也磨炼出了他一副强壮的体魄，为他以后在自行车运动项目中出成绩奠定了基础。

    在运动场上书写人生

    “我们那时候参加比赛，骑的全是天津产的普通永久牌自行车，没有今天这么高级的赛车。比赛时，我们将车座拔高，车把降低，不知道什么技巧，只是凭着自己的蛮力猛冲。”

    然而，就是这样一位没有经过任何训练的临时运动员，却创造了青海自行车体育史上一个又一个的奇迹。1955年，在青海省举办的工人运动会上，没有专业赛车的王永禄骑着普通自行车，夺得了自行车场地1500米、5000米、10000米三项比赛的冠军。第二年，初露锋芒的他被选拔到北京，参加了第十六届奥运会自行车选拔赛。从来没有见过这么大阵势的王永禄一下子傻眼了，从来没有经过任何训练的他只能落败，他知道仅仅靠自己的蛮力是不够的，可这次让他受益匪浅，他积累了一些大赛的经验，也让自己大开眼界。

    回到青海后，王永禄在工作之余刻苦训练，成绩提高得非常惊人，但苦于没有专业赛车，日常训练还是普通的自行车。1957年4月，作为一名工人的他代表青海省参加了全国自行车比赛，这次比赛是他第一次使用赛车。他说：“那是我第一次骑专用赛车，一开始骑得飞快，可是对它的变速掌握不住，在弯道由于速度过快，一下子冲出了跑道。我心想，这下子完了，可裁判急忙说没有犯规可以继续参赛，我又急忙回到了跑道上。”

    在比赛中，王永禄虽然出了点失误，可是成绩依然理想。他回到跑道后还是领先跑完了整个赛段，取得了8分16秒的成绩(当时国家二级运动员的标准成绩是8分30秒)。当他回到青海后，厂长高兴地对眼前的小伙子说：“你是我们青海唯一经过国家体委批准，达到国家二级的运动员啊！”也就是从那个时候开始，王永禄懂得了一个自行车运动员要想取得好成绩，除了良好的身体素质是不够的，还要有比赛的实战经验，要讲究战略战术。

    1958年，青海省自行车队组建，王永禄被任命为队长兼教练，他们开始了系统的训练。说起当年的训练情况，他说：“我们每天吃完早饭就骑车出发，翻越拉脊山到贵德，到互助、大通、循化是常有的事情。那时候，西宁城没有几条像样的街道，实话是晴天一身灰，雨天一脸泥。一天训练回来，大家连嘴巴、鼻孔里都是泥土，更要命的搓板路，颠得大家都散了架，连饭都不想吃。”

    有一次，他们在训练途中有几辆自行车坏了，唯一随队的一辆摩托车前往西宁市购买零件，队员们只好在拉脊山上等待。深秋时节，拉脊山顶已经是寒气逼人，冻的大家瑟瑟发抖，队员们也是饥肠辘辘。时间慢慢过去了，可还是见不到摩托车的影子，大家只好四处寻找牛粪，在山顶的一个避风处生火取暖，等待救援人员的到来……

    我省首位自行车运动健将

    解放后的青海百废俱兴，各族人民投入到了建设青海的热潮中，青海的体育事业也在党和政府的关怀下渐渐成长。1959年4月，省体委决定让青海省自行车队到北京参加训练。王永禄说：“临行前，袁省长接见了我们，说青海没有过运动健将，希望我们能填补这一空白。尤其对我说‘特别是你，小王同志，成绩很好，有没有把握？’我说一定完成任务。”

    1959年5月4日，国家体委在京津公路上举行公路自行车100公里成绩测验，青海省自行车队有5名队员参加。测试开始不到三十公里，青海的3名队员就退出了，在不到五十公里的时候，队员满金堂由于车胎损坏也退出了测试，青海的运动员只剩下王永禄一个人了，他只好孤军奋战。在剩下的50公里路段中，腰酸背痛的他真的坚持不住了。“放弃”“大不了回去再当工人”等想法从他的脑海中突然闪现了出来。但是，这些瞬间即逝。他想到童年时的苦难，想到了在戈壁滩上漫无边际的行走，想到了临行前袁省长的话，坚持跑完了100公里。在冲过终点的那一刻，满头大汗的王永禄萌生了这一辈子再也不当运动员的念头，过度劳累的他甚至没有精力去关心自己的成绩。

    “小王，祝贺你，你成为了青海第一位自行车运动健将。”总裁判长郑恒把这一消息告诉了王永禄。王永禄以2小时28分14秒的成绩超过了运动健将的标准(当时的标准是2小时40分)，填补了我省没有运动健将的空白。

    当他们回到青海后，这一消息早已家喻户晓，他们受到了英雄般的欢迎。就在青海父老乡亲们的信任中，1960年5月，在北京举行的全国赛车场锦标赛中，王永禄和队友满金堂打破了男子5000米计时赛的全国纪录。此后，满金堂入选国家队，王永禄入选八一队，代表国家参加了众多国际赛事。

    在以后的日子里，王永禄多次承担了组建青海省自行车队的任务，并且担任教练一职，他的弟子也多次代表青海省参加大型比赛，取得了优异的成绩，这是老人一生最感欣慰的事情。来源：西海都市报　作者:祁万强