成都铁路枢纽总图方案出台，扩建或新建的四个客运站将分工合作

    第一客站：成都新客站

    去年底已启动建设，站房面积是目前火车北站的4倍

    第二客站：成都站（火车北站）

    扩建工作包括新增到发线、新建站台、新建站房等

    第三客站：成都南站

    普速旅客列车到发线将达到6台10线的规模

    第四客站：成都西站

    将办理宝成、成昆线普速客车、环线客车及成昆与宝成的跨线普速客车作业

    坐动车组请到沙河堡新客站坐车；到上海广州请到成都站坐车……记者昨日获悉，“成都铁路枢纽总图方案”已经出台，在正在建设的成都新客站基础上，近期，成都车站、成都南站两个站点将进行扩建，同时规划成都第四客运站———成都西站。届时，成都市四个铁路客运枢纽将分工合作。

    坐动车组到成都新客站

    第一客站———沙河堡成都新客站综合交通枢纽已于去年底启动建设，总投资约50亿元。成都铁路新客站是该枢纽工程的重要组成部分，投资估算25.8亿元，预计在2011年建成。根据规划，成都铁路新客站主要办理成绵乐及成渝城际，宝成、兰渝、襄渝、达成、沪汉蓉、成昆、峨宜等铁路的动车的始发和终到业务，预计日发送量将达到30万人次。站场用地1160亩，站房建筑面积约10万平方米（不含附属设施），是目前成都站（俗称火车北站）站房面积的4倍。