记者从16日召开的全省沿江开发工作座谈会上获悉，江苏省今后5年的沿江开发目标已定：到2012年，沿江地区将在全省率先基本实现现代化。

    沿江地区是全省发展速度最快、经济效益最好、科技含量最高的地区，在江苏经济全局中发挥着先导带动作用。据悉，2007年，沿江地区完成地区生产总值12788亿元，提前三年基本实现《江苏沿江开发总体规划》提出的到2010年完成地区生产总值12800亿元的目标。

    省发改委主任毛伟明介绍了今后五年沿江发展的目标：到2012年，地区生产总值达到22800亿元；高新技术产业产值突破2万亿元；服务业增加值超过1万亿元；城镇居民人均可支配收入年均增长12%以上，农民人均纯收入年均增长8%以上，在全省率先基本实现现代化。

    “要实现这些目标，第一步是要大力推进沿江产业结构优化升级。”毛伟明说。过去五年，沿江地区支柱产业的产业链日趋完善，产业层次明显提升。如南通、泰州、扬州的造船产业，产量约占全国总量的五分之一；随着南汽名爵、长安福特和上汽仪征整车项目建成投产，沿江地区形成了以整车制造为龙头，以发动机、机械传动件和汽车电子零部件制造为重点的完整产业链……“今后按照产业梯度升级的原则，将有计划、有步骤地逐步将劳动、资源密集型产业转移出去，加快技术、资金密集型产业发展步伐，实现产业结构高度化，重点选择10条高新技术产业链，加快发展服务业。”

    今后五年，沿江地区还将争取建成20个业务总收入1000亿元以上、6至8个2000亿元以上的特大规模的综合经济开发区。除了扩大工业园区的规模外，还将加快推动跨江联动开发。据悉，江苏首家跨行政区划设立的江阴—靖江工业园已呈现迅猛发展的势头，至目前，已签约项目35个，总投资超过25亿美元。毛伟明说，“以此工业园为示范，江苏省将在沿江两岸之间建立‘定向对接、联动开发’制度，实施规划联动、产业联动、招商联动、机制联动和港口联动措施，全面推动长江南北两岸联动发展。”

    基础设施建设方面，在完善纵横发达的公路交通网络基础上，将进一步打通关节，构建沿江地区快速高效的综合运输体系。今后五年，力争新建五条高流速、大流量、多种运输方式共用的过江通道。此外，为保护沿江地区环境，我省将全面组织实施沿江地区环境保护规划。 （宋晓华）