从上海到拉萨的T164/165次列车,自2006年10月开行至今输送旅客65万余人,未发生一起治安、刑事案件,未发生一起旅客投诉和不良反映事件。
藏族同胞称赞:乘坐沪萨列车“扎西德勒”(藏语:吉祥如意)。
民族大家庭
沪萨列车是一趟“民族大家庭”列车,藏族、回族、维吾尔族等少数民族旅客约占全体旅客30%。列车乘警热情服务,将一个个温暖的故事铺满天路。
2007年2月12日,上海开往拉萨的列车运行在西宁至格尔木区间的最高点--海拔3700米的关角隧道时,8号车厢一名女士突然晕倒,脸色苍白,双唇发紫。
乘警姚晓忠立即会同列车长张俊联系医护人员,为她作紧急救护。经过现场救治,这名旅客苏醒了。这名旅客叫拉珍,19岁,藏族,家住拉萨市,在上海大学文学院读书。寒假回藏探亲,不料离家才半年的她已不适应高原气候。
看拉珍身体状况很虚弱,乘警长程国伟将她转移到软卧车厢休息,大家争相为拉珍端来糖水、稀饭,拉珍感动得连说“扎西德勒”。
鉴于拉珍身体状况,要翻越海拔6000米以上的唐古拉山可能会有危险,程国伟警长和列车长反复商量并征求拉珍意见,决定联系格尔木车站,并请拉珍的两位同学陪伴她在格尔木下车,到医院进一步诊断、调养后继续旅行。
次日,程国伟和列车长借轮休机会,带上营养品专程前往医院看望拉珍,询问病情。得知拉珍已转危为安下午就可出院时,他俩松了一口气,陪同拉珍及其同学到车站办理车票改签手续,送她们登上回家的列车。
上车前,拉珍拉着乘警的手说:“沪萨列车像我温暖的家,你们虽然不是我的亲人,却像亲人一样照顾我。愿天下所有的好心人扎西德勒!”
不法分子插翅难逃
旅客列车是个小社会,沪萨列车上难免会混入不法分子。沪萨列车进出西藏的旅客来自天南海北、五湖四海,乘坐该趟列车的外籍旅客多,少数民族旅客多,所携带的贵重物品多。确保旅客生命安全和财产安全是乘警工作重中之重。
2008年3月10日,列车运行在格尔木至拉萨区间,乘警长刘威接到格尔木公安处指挥中心通报:一名在格尔木下车的谭姓旅客报称,他有一部摩托罗拉V3手机掉在列车2号车厢,请求乘警帮助寻找。
刘威警长发动乘务员在全车厢寻找但未找到,刘威便仔细询问车厢里每位旅客,发现一男子脸色尴尬、局促不安,后查实手机为这名男子所窃。刘威警长立即通知失主,等列车从拉萨返回格尔木时来领取。几天后,当列车停靠格尔木车站时,失主感激地接过失而复得的手机,并送上一面锦旗。
2008年1月7日,列车运行在格尔木至拉萨区段,乘警朱卫强接拉萨铁路公安处通报,一个在日喀则市杀死一家3口人的犯罪嫌疑人在逃,可能乘坐沪萨列车逃往内地。
接此通报,朱卫强立即巡视。当朱卫强巡视到9号车厢时发现一男子形迹可疑,便机智地以查票为名进行盘问。在核对其出示的身份证时,发现姓名地址与通报的情况一样。由于这是一个穷凶极恶、杀人负案在逃的犯罪嫌疑人,为保证车厢里其他旅客的安全,朱卫强不动声色,以他的车票有问题为由将他带到餐车后实施抓捕。
北京奥运会期间,沪萨列车乘警抓获两名重大犯罪嫌疑人,一名是在格尔木市一家珠宝店涉嫌偷盗玉器的嫌犯,另一名是因重大盗窃潜逃三年的公安部网上通缉逃犯。
两年来,沪萨列车乘警共抓获公安部通缉犯罪嫌疑人13名。
高原反应难不倒
沪萨乘警大队是上海铁路乘警支队7个大队中最年轻的一支队伍,33名乘警平均年龄32岁。对在平原出生和长大的乘警来说,高原反应对身体的损害无庸讳言,但乘警们为了中外旅客乘坐沪萨列车“扎西德勒”,默默地作出牺牲和奉献。
在上海至拉萨这条运输线上,差不多要经历春夏秋冬四季的温度,所以必须携带比其他列车乘警多得多的衣物。带药多,是因为高原地区缺氧、紫外线强、低温低压、日夜温差大,天气变化明显,环境条件恶劣,很容易生病。在高原环境下,随着海拔升高,高原反应的发生率会增加。据了解,沪萨列车开行以来,参加值乘的民警每趟都有程度不同的头痛、气喘、胸闷等高原反应。因此,每次都要带好感冒药、止痛药、消炎药以及缓解高原反映的药。
今年24岁的张堃大学本科毕业后,到上海铁路公安处,被挑选到沪萨列车第五乘务组担任乘警。今年春运期间,正值南方低温雨雪冰冻灾害肆虐,铁路客流猛增,警力紧张。张堃值乘沪萨列车到上海后又主动要求加班加点,继续担当春运临时客车值乘任务。连续超负荷的工作,小张累得病倒了,高烧不退,第2天又拉肚子,医院诊断得了急性肠炎。家人担心小张的病情,要他向大队请病假休息一班,张堃考虑到春运客流高峰,人手不够,第二天一早,自己到医院打完点滴,让医生开了6天药,又登上西行的列车。(刘丹、杨金志、姚云海) |