成渝、渝怀等火车线对应的汽车线发班密集，滚动发车速度加快

    昨日，通过铁路到达我市的旅客达7万人左右，发送旅客也有6万人左右，远远超过重庆铁路部门此前预计的节前高峰日一天发送旅客5万人次的数值。从1月28日起，成都铁路局全局将采取新的售票方式。即日起，全局始发各次旅客列车客票，预售期将缩短。

    而记者昨天从我市几大主力汽车站了解到，成渝、渝怀等火车线对应的汽车线发班密集，滚动发车速度加快，急于回家的旅客可选择汽车出行。

    火车票预售期

    今起缩短

    重庆铁路部门通过停短保长、增加重庆两大火车站的售票窗口数量、开设通宵售票窗口等方式，尽力保证旅客的正常出行。

    重庆火车站相关负责人介绍，菜园坝重庆火车站将4-6号窗口设为短途车票专售窗口，在该站准备购买短途车票的旅客，请尽量到这3个窗口购买车票。

    重庆北站只在主售票厅的1、2号窗口设置了学生票专售窗口，其他窗口及第二售票厅的所有窗口均发售全国各次列车车票。目前，重庆北站第二售票厅对外售票的时间，确定为每天8：00-17：30，以及20：00-21：00。

    目前，我市初一（26日）前往各地的车票票源仍十分充足，有需要的市民可前往各代售点或火车站窗口购买。

    此外，从1月28日起，成都铁路局全局将采取新的售票方式。即日起，全局始发各次旅客列车客票，预售期将缩短。

　　成渝线双层大巴

    班班满员

    记者昨天在重庆汽车站看到，今年春运新开行的成渝新干线双层大巴车，班班满员。重庆汽车站站长徐涛介绍，成渝新干线每天发班30余班，疏散旅客1200人左右。

    陈家坪汽车站的成渝新干线双层大巴今年春运增加为13辆，同样是班班爆满。不少乘客反应，成渝线列车票难买，不管是不是动车组，想买到车票都要提前“想办法”，不如汽车随到随走方便。

　　渝东南线班车

    恢复开行

    朝天门汽车站，今年春运前几天就开始恢复停开一年的渝东南线班车，也就是与渝怀铁路重叠的客车，客流在春运期间明显上升。该站站长张卫说，去年下半年渝怀铁路列车票价大幅上调后，汽车的渝东南线重新有了客流需求，今年春运开始后，渝东南线客流升温，目前每天发往黔江的客车增加到4班。

    一位到秀山的旅客告诉记者，秀山火车站到秀山县城还要坐10块钱的车，而且到站时间可能是凌晨，不如坐汽车，何况火车票还不好买。

　　长寿线客车

    发班密集

    渝怀线的“短途”，也就是到长寿、涪陵方向，汽车线更火。今年汽车北站、朝天门汽车站各新增了10辆豪华客车投入长寿线的运行，仅朝天门汽车站，每天发长寿的客车就多达80班，人源源不断在来，十分钟就有一班车滚动发出。

    几位前往长寿的旅客说，火车虽然每天早上有一班发往长寿涪陵的专列，但时间太早，不方便乘坐，渝怀线的其他班次列车基本上买不到短途的车票，因此选择了汽车出行。（记者 詹遥 凃源）