新华网吉林频道７月１７日电（记者张建、郭翔）正在吉林省长春市举办的第八届中国（长春）国际汽车博览会上，自主品牌汽车的发展之路、下半年国内汽车市场走势等成为此次汽博会期间的热门话题。业内人士表示，中国自主品牌汽车的发展不应只依靠国家强大的政策扶持，更应依靠市场，最终使自主品牌车企受政策的影响越来越小。

    据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年４月，国产汽车产销出现２７个月以来首次月度负增长。虽然有国家的政策扶持，但自主品牌汽车企业的日子也不再好过。

    广汽集团乘用车有限公司副总经理徐育林说："目前汽车的市场受国家政策的影响会比较大，这种情况似乎成了中国车市的一种'特色'，希望这个特色会慢慢的淡下去，最终是由市场而不是政府来进行调节。"

    一些自主品牌汽车厂商表示，随着汽车购置优惠政策的退出，汽车限行城市数量的增加，合资品牌下压等因素的影响，自主品牌车企将会面临新的挑战。如何摆脱过分依赖政策扶持，增强市场竞争力也成为自主品牌车企面对的新课题。

    第八届中国（长春）国际汽车博览会于７月１５日－２４日举行，展出１３９个品牌的１０３６辆汽车，无论参展品牌还是参展规模，都创下长春汽博会的最高纪录。（完）