新华网上海１月１５日电（记者 何欣荣、高少华）随着春运的开始，铁道部官方订票网站１２３０６一跃成为全国最热门的电子商务网站之一。与天量访问同步而至的，还有网页登录难、订单提交难等一系列问题，令不少旅客抱怨不已。

    网上卖火车票，本是一项便民措施，但巨大的购票需求显然超出铁路部门预计。不少专业人士分析，可以考虑向商业网站授权订票资质，既避免１２３０６“独木难支”的尴尬，又可以在淡季为铁路争取更多客源。这种方向，未来值得尝试。

    铁老大“触电”发麻　排队从线下转至线上

    “当前访问用户过多，请稍候重试！”“系统忙！”．．．．．．类似的提示，在旅客登录１２３０６时屡见不鲜。

    １２３０６的“不堪重负”，一方面是由于巨大的购票需求所致。铁路部门的统计显示，从１月５日起，１２３０６的日均点击量曾连续超过１０亿次，访问量环比上月激增１０余倍。根据专业网站Ａｌｅｘａ的统计，７天内访问１２３０６的用户占全球互联网用户的近１％。

    另一方面，１２３０６网站的整体设计和架构也遭到了质疑。１２３０６的开发维护工作，由铁道部下属的两家单位铁道部信息技术中心、中国铁道科学研究院共同完成。为做好这个涉及千万人利益的网站，铁路部门花了不少钱。上市计算机企业太极股份在铁道部订票网站中负责硬件系统集成，公司２０１１年上半年财报显示，从这个项目中获得的收入为１６８５万元。

    但是，１２３０６实际展现出的效果令人失望。有业内人士辛辣地批评说：“这是一个神奇的网站。它界面丑陋，服务器不稳定，用户体验更是烂到极点。但它是史上最牛的电商！”

    面对种种质疑，太极股份回应：“网站的问题，不出在硬件上。”铁道部信息中心副总工程师李舒扬也承认：“系统在设计时，对互联网购票需求估计不足，导致客户体验不佳。”

    事实上，从２０１１年６月上线至今，铁老大“触电”不过短短半年。在经验不成熟的情况下，手脚“发麻”不令人意外。“我从８日开始试图通过１２３０６订票，登录一直有问题。随着购票高峰逐渐过去，目前的网络拥堵现象有所好转，但我要的票已经卖完了。这相当于，排队只是从线下转到了线上。”在沪工作的白领程智勇认为。