新华网海南频道1月18日电（马万友）据悉，春运10天来，从粤海铁路南北港口乘坐火车渡轮过海的旅客达14万人次，汽车达1.5万辆次，分别同比去年春运增长30%、20%多，过海火车客列每列都满载而行。

    据了解，粤海铁路轮渡发送旅客和车辆同比去年增长较多的原因主要是过海的旅客和车辆整体比去年增幅较大；徐闻至北港的进港公路在今年春运前已经修好，不存在像去年那样过海车辆堵车的情况；粤海铁路投入“粤海铁3号”和“粤海铁4号”渡轮装载火车，腾出“粤海铁1号”和“粤海铁2号”渡轮的运能来装载汽车，火车渡轮的运能增加；粤海铁路在窗口单位广泛开展“服务旅客创先争优”活动，服务质量得到了提升。因此，今年春运很多旅客和司机选择了火车轮渡过海。

    据预测，在节前5天内，在广东打工和工作的海南旅客将陆续返乡回家过年，从粤海铁路南北港口进出岛的旅客和车辆还将持续增长。为此，粤海铁路南北港口和船舶将启动客流车流高峰时的应急预案，进一步加强运输组织，增开售票窗口，增派人员引导和疏通客流和车流，提升服务质量，加大汽车危险品和旅客“三品”的检查力度，确保港口和渡轮运输安全平稳有序。

    加强设备的检查保养和维护，确保设备“零故障、零缺陷、零隐患”，做到不因设备原因而影响渡轮开航。特别是针对目前琼州海峡大雾天气较多的实际，要求全体船员务必遵守《海上雾中航行规则》等有关规定和守则，认真做到“一望二慢三避让”，督促船员上标准班、干标准活，确保船舶春运安全。

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