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[主持人]今天我们的会议是福特汽车中国有限公司企业社会责任报告发布研讨会，企业作为社会重要的一个基础单位，除了自身要创造收益，维持生存和发展以外，整个社会都在要求企业更多的承担起社会责任。企业如何达到与社会的和谐共生，并为社会的发展作出贡献，则成为目前必须广泛讨论的话题。今天的研讨会就是希望借此机会讨论企业如何履行社会责任的话题，并且为企业履行社会责任提供一个借鉴。今天也是恰逢福特汽车中国有限公司正式向社会发布第二期企业社会责任报告。福特汽车创立百年以来，始终致力于成为企业公平的领导者，积极履行企业的社会责任。而今天发布的福特汽车企业社会责任报告，全面的报告福特汽车中国有限公司对企业社会责任的承诺和实践。我们首先请许国祯副总裁给我们介绍一下这本报告的基本内容和重点。　[ 2006-10-18 15:07:35 ]
[许国祯]福特汽车在全球各地发布自己运营报告的时间已经很久了，但是就在20世纪到21世纪交接的日子里，福特汽车从可持续发展的角度来提供自己企业的报告。刚开始这个报告叫做企业社会责任报告，是在北美地区开始发行的。对于福特汽车中国，虽然我们在国内的大规模汽车制造业务是最近三年的事情，但是我们在90年代末21世纪初的时候，我们就在考量怎么样以比较高的要求，把社会参与融入到我们的管理中来。因此在2002年，我们把福特在中国开展业务的头10年，也就是92年到2002年期间我们所做的工作进行了总结，出版了第一本书，就叫做《1992－2002福特汽车企业公民报告》。　[ 2006-10-18 15:17:46 ]
[许国祯]这个报告的内容基本上是把我们在中国市场的所有工作做了一个简单的陈述。做了这个报告以后，我们就立下一个决心，希望直追福特汽车北美总部的一些做法，把持续发展报告这种模式引进来，对福特在中国进行大量汽车制造以外的工作做更深入的定期报告。它的目的是希望把我们日常的工作，包括产品的设计、采购、制造、销售、售后服务，以及我们和所有利益相关人来往的各个环节，深入收集材料，然后总结，定期向中国社会各个层面发布。　[ 2006-10-18 15:25:02 ]
[许国祯]正是基于一个简单的理念，我们认为企业除了取之于社会，还应该用之于社会。另外一方面就是企业必须要和社会紧密的联系，也就是企业所思考的东西，应该是社会所需要的东西；社会期望的东西应该是企业追求的方向。在这个基本理念下，我们认为如果把自己的工作比较透明、坦白的记录，让社会各界了解并持之以恒，不但能增进双方了解，还可以加深企业和社会之间的关系。更重要的是使企业变成社会不可缺少的一分子。刚才王总编提到了企业的小责任和大责任的关系，我觉得是一个非常好的说法。企业纳税、守法，把产品做好、责任做好这是小责任。　[ 2006-10-18 15:30:12 ]
[许国祯]但是如果更上一层就是要尽社会责任，也就是所谓的大责任。今天公布的《2003－2005福特汽车中国企业社会责任报告》，就是希望能够把我们的工作内容做一次整理，公开向社会做一个报告，向社会尽我们的责任。我借这个机会表示感谢。这个报告各位看到的不仅是五彩缤纷的页面，很多的数字和华丽的文字，其实背后有一群默默努力的人，比如说我们的环境工程师、财务人员、负责稽核的人员，还有负责经销商、供应商的技术协助人员。在这本报告准备的10个月期间，福特汽车在北京、上海、南京、重庆，还有国外的很多工作人员都向我们提供了他们工作岗位上的信息及技术上的协助，能够让我们把很多的框架性内容，或者是技术性内容，用比较浅显的文字来表达。他们的努力才是在福特大家庭里让我们能更上一层楼的主要力量。　[ 2006-10-18 15:36:40 ]
[许国祯]最后在这里向各位说明一件事，这个报告并不完美，离完美还差很远。如果各位有机会看过我们03年出版的企业公民报告，和今天的报告相比，你会发现这本书里面多了很多数字和资料。我们会持续做这本报告，也期望下一本报告会改变为《福特汽车可持续发展报告》。我们认为在企业生存过程中，应该以可持续发展为基本理念，我们期待会有更多的实质内容，包括企业污染排放、能源消耗、产品的安全系数等，会逐步向社会公布，让大家一起来监督。这是对报告的背景、现状和未来做一个说明。　[ 2006-10-18 15:42:00 ]
[主持人]今天我们请的几位嘉宾在各自的领域都有所研究。我们现在请赵红院长从学术的角度来看看这份报告在学术上有哪些价值。　[ 2006-10-18 15:43:02 ]
[赵红]非常高兴有机会和新闻界的朋友来一起探讨福特汽车的企业责任报告。我看了这个报告以后感到很振奋。因为今天中国的大环境是政府提倡搞和谐社会。在这种情况下，我觉得福特汽车推出这本报告，让我们反思像福特这样一个有104年历史的企业，到今天他还在不断履行企业的社会责任，在管理方面有很多值得我们推敲和学习的理念。我觉得这份报告里体现出了福特汽车公司从高层主管，到中层，到一线员工的管理智慧。这种管理智慧从生态视角来看，凝聚了他们的管理生态智慧。因为和谐社会对企业来说有几个方面需要做得很好。　[ 2006-10-18 15:48:06 ]
[赵红]第一个是希望企业能够有一种可持续发展，而且是健康成长的社会能力。我们看福特今天成长了104年历史，还仍然保持着一种旺盛的企业发展的生命力。因此我们说福特本身靠什么来支撑呢？就是靠管理理念。在企业战略管理当中，最重要的一块就是企业愿景，这个愿景是让企业所有的员工和全社会都可以看到这个企业追求的是什么。我觉得像这样一份做优秀的企业公民的社会责任报告，可以看到福特追求的不仅是企业要发展，而且要和社会、和最广泛的利益相关者协同进一步发展。我觉得这种企业愿景，一方面可以激励福特的员工向这样一种美好的愿景努力，同时给予利益相关者包括股东的也是一种非常积极向上的东西。这种东西符合我们和谐社会的大环境，所以我觉得非常震撼，这是一点。　[ 2006-10-18 15:54:21 ]
[赵红]然后我们再谈一个企业的生态智慧。为什么用生态智慧这个词，我觉得它非常符合美学的伦理观点。福特的高层很有战略眼光，要让福特在全球100多年的基业保持常青的魅力，就必须做到企业的可持续发展和社会的可持续发展。我觉得生态美学就体现在这种神韵上。它追求的是企业所有的员工理念非常健康，我让他们愿意从事公益活动，愿意为社会做贡献。这个企业有一个蓬勃发展的生命力指标。我们去看福特的财务指标，可以看到它怎么样贡献于社会领域。他们从环保执行，到安全责任，到产品质量，再到工作场所的安全健康，再到环境道路这些方面都有考虑。所以我觉得它既顾及到了本身的发展，又能和环境和平共处，这些都是我们今天看一个企业对社会贡献度非常重要的指标。　[ 2006-10-18 15:59:01 ]
[赵红]我们再看下一级，就是它对那些和这个企业发展的利益相关者，比如说消费者的权益怎么顾及，经销商怎么通过我们的理念管理得很好，企业和员工的关系，社会的参与，包括做一些环保方面的公益活动。这个企业让我感觉有一种生态美学的积极向上，健康的旺盛生命力。还有和社会多元素的东西和谐共生的理念。我们讲和谐社会不是讲这个企业光自己赚钱就够了，企业一定要想赚钱以后为社会做什么，为政府做什么，为利益相关者做什么；怎么样和周边的要素和谐共生，共同发展进化。　[ 2006-10-18 16:02:25 ]
[赵红]我觉得这个报告之所以让我震撼是体现了这种生态美学的东西。作为一个企业这是很了不起的理念。同样我也觉得这个报告里面体现了福特企业经营的生态智慧文化。我们谈文化就是谈这个企业的员工，包括领导者和自然、社会怎么样能够协调发展。这种文化应该包含崇尚健康、节约、人道、公正、民主、协调、共存、精神和物质共同发展的东西，它们是多元文化的互补和渗透，当我们解读这个报告的时候，我觉得这些方面确实都渗透了。这也是一种非常好的，值得我们推崇的东西。　[ 2006-10-18 16:05:15 ]
[赵红]一个企业的社会责任对员工倡导的东西是一种管理制度，是对员工的行为导向。我觉得这些对于福特的制度建设、文化建设，还有员工行为的规范都是很好的。我们从战略的角度去谈一个企业的发展，说这个企业是需要阳谋和阴谋功用的。阳谋就是非常阳光灿烂的，让大家跟着你一起憧憬的美好蓝图。阴谋就是企业要靠自己赚钱，你生存的空间在哪儿，你的竞争战略何在。我觉得在这个社会责任报告里面有非常阳光的东西展示着社会和员工，它对员工和企业发展的推动力是非常好的。我们从理论研究的角度看到这样一份报告很震撼，也很欣慰。我们希望福特汽车公司能够一路走好，能够走200年、300年，这样可持续发展。同时我们也特别希望看到有更多的企业能够从理念上，从可持续发展的角度，来认真思考怎么样和你最广泛的利益相关者还有社会和谐共生。这些是非常符合时代背景的主题。我觉得这个报告的出炉是恰到好处的。　[ 2006-10-18 16:09:47 ]
[主持人]沈东曙校长在今年与福特汽车合作过，请您谈一下在和福特汽车合作的时候留下的印象。　[ 2006-10-18 16:11:21 ]
[沈东曙]我先介绍一下我们学校，我们学校是一家民间组织，研究对企业可持续发展方面的工作。其实和福特汽车在2006年有两次比较深入的合作，是为福特汽车环保奖做民间环保组织的能力建设培训。我想先说一下为什么我们对这份报告可以从一个公益组织的角度做一些评论。我想这个报告其实和我们看到的其他的一些报告，比如说国家电网公司的报告，还有沃尔玛的报告应该是有些不一样的。一个领袖企业，或者是一个大企业发表这样一份报告，不仅要有全球化的企业战略，还要有这样的战略要求。　[ 2006-10-18 16:14:09 ]
[沈东曙]那么在这样一个竞争的市场经济当中谈社会责任，我觉得这个报告体现了三个方面的内容。第一，这是一个非常体系化的报告，福特汽车建立了自己企业责任的委员会，这样一些体系化的做法，作为一个领袖企业是值得鼓励，而且是应该做的事情。第二，从一个公益组织来讲，既然是责任，就一定是对应权利的。那么企业的社会责任这个报告里面题目叫做优秀的企业公民，英文意思是说要和社会连接在一起。这体现了作为企业公民的进取性和主动性，也就是说他对建设一个什么样的社会的价值观在这个报告里面也是可以体现的。我们可以看到，构建一个和谐社会，不仅是政府提倡，企业也是非常希望做的。　[ 2006-10-18 16:18:57 ]
[沈东曙]最后一点就是作为一个大企业仅仅是有一个体系，或者是仅仅有这样的决心，还是没有体现他们的能力。我觉得福特在中国和其他的企业做的不一样。一般来说企业做一个奖项还是比较常见的，但是企业把这个奖项奖励给了民间个人，这在中国社会还是一个创举。另外他还做了一些后续的工作。我觉得这样用企业家的精神来做工作，不仅仅是把奖发出去，奖励一个过去，他们还考虑到这个奖项怎么样可持续，这些人怎么培养，怎么样为中国的民间组织提供一个可持续发展的动力。在这些方面，我想福特做的是比较有特殊贡献的。　[ 2006-10-18 16:21:29 ]
[主持人]牛总来自中国企业家杂志。我想请牛总给我们分析一下企业的社会责任和我们现在强调构建和谐社会之间的关系。　[ 2006-10-18 16:22:02 ]
[牛文文]很高兴今天有这个机会参加福特汽车公司过去三年的社会责任报告发布。这段时间社会责任是一个非常热门的词汇。这已经是我第三、四次参加类似的讨论。当然今天的特殊在于是一家公司的社会责任报告，而前几次我都是参加一些关于企业社会责任的讨论。今天在这个场合里有一种特殊的意义，所有中国的商业从事者和企业工作者，在开始自己这份工作的时候往往会提到一些事情，就是几十年前老福特先生率先在美国做的事情。当汽车在美国是一个贵族产品时，他率先降价，让他的工人也可以买得起车。　[ 2006-10-18 16:26:05 ]
[牛文文]为了让工人买得起车首先要把车的价格降下来，再把工人的待遇提上去。这在美国商业史上是一件伟大的事情，在世界商业史上也是一件伟大的事情。所以由福特做这样的报告在中国发布非常有意义。我想中国的商业进步和企业的进化这个阶段，可能和当时老福特先生做那件工作的时候情况差不多多少。就是企业发展到一定阶段，认识到企业和社会责任是一个内在需求，而不是外在需求。所以我想这个时候由福特发表这个报告有特殊的意义。那么企业社会责任是什么样的？是外部加给它的，还是内在需要？是社会向企业要求更多的东西，还是企业向社会要求更多的东西？我想这里有很多的名头。因为中国的事情往往是容易成为一个时尚，容易跟风。所以一个词汇和一个行动很容易成为一个热点，热点就很容易成为冷点。我们知道大家这几年都在提公民责任这样的事情，但是我担心这样的事情慢慢会成为一种口号式的，跟风式的东西。所以我想强调一下为什么责任是内在需要。　[ 2006-10-18 16:31:59 ]
[牛文文]20、30年，中国企业从无到有，从小到大，从边缘到主流，从经济濒临破产，到脱贫，到走向温饱起了很大的作用。所以在过去30年里面，企业成为推动经济进步，人民进步的工具。他们是英雄。在很大程度上，人民对英雄不要求很多的东西。所以在这种情况下，社会和企业比较和谐。就是说社会很贫困，很多人第一次希望自己有一件东西，我们身边的企业就提供这样的东西。而且是以大家都付得起的价格。中国企业在过去的30年都是这样，就是以尽快的速度生产最价廉物美的通用产品，品牌和技术的辨识不会太强。企业满足了大家买得起的消费品的需求，为工人、股民、社会邻里分享了一部分利益。所以在过去的时间里社会对企业是不挑剔的，我们认为企业在社会形象中是一种比较好的形象。那些企业家往往被人们认为是一种英雄式的人物。　[ 2006-10-18 16:40:45 ]
[牛文文]为什么这两年大家觉得社会和企业需要更多的东西，企业也觉得越来越难以过去的商业模式来经营。这里可以给我们一个很大的启发。因为一个集中商业环节下的企业，如果都是这样的价值观，发展到30年，必然是照顾一头，而忽略了另一头。一个企业的商业价值观一般来讲有五层关系。比如说企业家有一个想法，他去找钱和投资者，然后他拥有自己的员工，这三个关系组织起来，有供求关系，他就可以生产产品，最后他拥有顾客，而且一定会落在一个社区。所以企业家、投资者、员工、顾客和社会相互之间的关系造就了一个企业。　[ 2006-10-18 16:47:37 ]
[牛文文]但是过去这20、30年，五者的关系和资源都向企业家和企业倾斜。员工可以少拿一点钱，消费品的质量差一点也没有关系，这样企业就发展起来了。但是现在其他商业链上的人认为，企业只照顾顾客温饱的商业价值观对其他的价值观形成了欺压。我觉得对投资者来讲，中国的中小股民实际上拿不到多少回报。在这里企业作为一个商业机器负有责任。那么员工这一头，我们经常听到一些血汗工厂的说法。在南方一些加工厂，包括一些跨国公司的加工厂，他们20年来工人没有涨工资。现在全世界都进步了，中国社会也进步了，员工就需要更多的东西。我觉得今天的确是社会向企业提出了更多的要求。但是这些要求实际上也是企业内在的要求。　[ 2006-10-18 16:52:24 ]
[牛文文]过去20、30年的商业模式，就是老福特先生之前的商业模式不可能持续了。低价格、大批量生产产品仅满足了最低的消费需求。今天的消费者在成长，社会也在成长。中国企业作为一个商业机器到这个时候需要重新想想怎么样组织这个商业机器。企业存在的本质真的就是为了温饱时期的消费者吗？为什么跨国公司负责人每次在中国的会议上都先讲社会责任和公益呢？一般都不讲我的管理多好，我的产品多好。但是中国的企业总是讲自己的管理好。因为跨国公司这么多年形成了一个责任和权利的共生体。中国企业在中国本土社会如果不改变商业模式和商业价值观，如果不形成有责任的企业伦理的话，最后在本土社会也很难生存下去。这就是从社会的英雄到社会的罪人。总而言之这是内在的需求。　[ 2006-10-18 16:55:38 ]
[牛文文]走出去更是这样，中国企业走到哪里，对国外的商业环境、工会、政府法规、管制这些东西可能关注的多一些。因为他们在中国不怎么关注这些事，但是他们一出去就意识到这些问题，所有走出去的中国大企业，是中国企业界的佼佼者，他们走出去的时候都多少碰到一些问题。这些问题没有一件不是商业价值观和商业模式产生的。就是他们买什么，什么贵。卖什么，什么便宜。所以现在中国企业要向外发展走不出去，一走出去就碰壁。如果在本土扎根，然后叶子散出去。中国的企业这两者都达不到。现在中国的一些企业讲社会责任的时候流于形式和口号，没有意识到社会责任是一种企业的需求。　[ 2006-10-18 16:58:34 ]
[牛文文]所以福特汽车公司给大家一个提醒，他们为什么要花这么大的力气做这个工作。跨国公司先走一步，中国本土的领袖企业马上就跟上。接下来中国的其他企业也会去做。慢慢的中国的企业界就会好起来。现在的中国企业要发展必须重新塑造竞争力和价值。《中国企业家》杂志也是创办21年的老杂志，这20多年我们也是和中国企业一起成长。我们看到很多企业从英雄变成了罪人，也看到很多企业家从明星变成了负面明星。现在的确是到时候，我们应该向福特汽车这样的跨国公司来学习，怎么样找自己可持续的、内在的竞争力。　[ 2006-10-18 17:00:46 ]
[主持人]下面我们进行互动。请各位在座的媒体朋友对今天的演讲嘉宾进行问题。　[ 2006-10-18 17:44:26 ]
[记者]我是光明日报的记者。首先非常感谢有这样的机会参加福特的企业社会责任报告发布会，并听了各位嘉宾的介绍。我自己也感觉到企业社会责任这个概念最近几年非常热。不仅仅是中国热，国际上也热。那么导致这个概念热起来的背景实际上就是全球化进程。随着全球化进程的加快，很多发展中国家感觉到一些跨国公司到当地只是掠夺资源和占有市场。他们自己的民族精神发展受到了压抑。那么在这种情况下，一些跨国公司开始考虑使自身国际化的进展如何能更快一些。在这种情况下，他们找到了企业社会责任这条路。许国祯副总裁刚才说到：福特准备做三个报告，一个是企业公民报告，第二个是今年的企业社会责任报告，第三个报告就是企业的可持续发展报告。我们知道可持续发展战略的提出里面主要是社会、经济、环境这三者之间的平衡。我想问一下许总作为福特公司的代表如何理解企业社会责任？　[ 2006-10-18 17:47:22 ]
[许国祯]简单的说，福特汽车公司对于企业社会责任的认识是从几个角度看。第一个是企业社会责任的缘起。我们简单的认识是认为企业的存在，企业的发生，企业的继续维持都有赖于社会。所以它的人才、基金、资源、市场，所有的软性的东西都是来自于社会。那么脱离社会以后，企业不可能继续存在，或者是它的运作会逐渐的萎缩，乃至消失。在这样的认识下，从企业本身的来源和生存的角度看，我们认为企业当然赋有要回报社会的责任。企业本来就有和社会一起互相牟利的责任，而不是单独追求以来自己的利益。　[ 2006-10-18 17:48:12 ]
[许国祯]另外一个角度看。在全球化经济之下，尤其是一个有规模的大型企业，不但为消费者提供产品和服务，工作机会，更重要的是会造成社会经济的变化。举一个最简单的例子，报纸招聘的企业往往都招聘大学生，于是造成了大家非读大学不可，这个就是社会的影响。就是说企业的价值观，企业的需要直接影响了社会的发展。那么，企业就必须就企业对社会造成的影响进行反思。要为社会做什么，引导社会走向一个更和谐的社会。 最后一点说明就是企业的社会责任不是无限的。最重要的就是企业必须认清自己的方向，根据自己能力所及，以及专业的能力去评估自己贡献社会的方向度。所以企业在为社会尽责任的时候要量力而为，并且是很专心，很持久的做下去。这样才能为社会真正的尽责任。　[ 2006-10-18 17:49:32 ]
[记者]我是经济观察报的记者，我们看到很多企业在谈社会公益、慈善和可持续发展，那么您能否就他们之间的关系做一个说明？我们都在同样一个商业生态环境里面，那么跨国公司和本土公司的企业责任有区别吗？　[ 2006-10-18 17:50:23 ]
[许国祯]企业被认为是社会的一分子，把一个企业当做一个个体的话，在达到一定要求以后要尽义务，并且要享受权力。像我们享受的权力是国家给予我们的协助。我们要尽的义务最起码的是要纳税，第二是要守法。不能让员工无限的加班，20年不调薪。这是很简单的道理。但是我们有时候要自己看看做到没有，这个是很需要诚心做的事情。社会责任和社会公平是相连接的。只不过企业公平是讲的群体处在社会的位置，但是社会责任是这个群体要表现的行为。您刚才讲的公益和慈善，这两个都是非常好的字眼。　[ 2006-10-18 17:52:05 ]
[许国祯]但是我每次听到都有一些反感，原因就是这个名词在世界各地被用的很滥了。其实社会公益有很多种，但是有一些行为是打了社会公益和慈善的名义，他要的是其他的结果。或者是为其他目的，远小于社会贡献的话就不应该用这些名词。比如说我们中国人施粥是上千年以前就有的可敬佩的行为。就是把自己的食物当做是大家的，当别人需要的时候把东西捐出来。但是我要借这个机会说一下，我们社会用公益和慈善用的多了一些。我们可以不可以少说一些。我们应该考虑一下自己该有的姿态，所有的捐赠应该都是自己能力所及的。我有自己的目的。是不是我尽责任，或者是为了付出而付出，要远大于为了获得而付出。　[ 2006-10-18 17:52:44 ]
[许国祯] 最后，可持续方面我就不是专家了。我理解的是我们只有一个地球，所有的资源，所有人类社会的发展，在发展与破坏之间往往没有办法得到绝对的平衡。那么在资源有限，发展不平衡的情况下。我们可以预见的就是地球资源会越来越枯竭，人类生存的条件会越来越差。如果对此有一个基本的认识，作为个人和企业，我们应该去思考一个事情：我每天的生活，企业的行为是不是把社会有序的存在，资源有序的利用，社会的良性发展摆在我们的思想里面。如果从企业来看的话，可持续发展的角度就是我做产品和服务的时候，有没有把资源的浪费，能源的节约，污染排放的减少摆在比较高的位置。然后用这个来影响企业的战略思考。那么可持续发展基本上来讲可以是个人的课题，也可以是企业的课题，也可以是国家和全球的课题。　[ 2006-10-18 17:53:50 ]
[主持人]刚才我在会前和许总聊天的时候谈到了一个问题。社会责任是一个发展比较好的企业应尽的责任，还是一些将来慢慢发展起来的企业的责任。刚才这位记者提到了我们本国的企业社会责任和跨国公司的企业社会责任是否是一样的？　[ 2006-10-18 17:54:31 ]
[许国祯]这是一个很大的学术问题。我觉得无论是跨国公司还是中国企业所说的不过是说建立地和主要股东在哪里，它的创始地在哪里。现在很多的公司都是全球公司，他在很多的地方都要受当地政府和社会的要求。但是在社会责任这个问题上，我觉得相比之下，可能跨国公司的责任要重一点。为什么这么说？因为很大程度上，跨国公司的股东和创立地，和回报最大的地方是最早出发的地方。所以当在去全世界其他地方发展时，就要更加强调企业社会责任。本土公司自身的根就在本土，一定是和本土国家共同发展的。　[ 2006-10-18 17:55:11 ]
[许国祯]我们觉得，现阶段跨国公司讲的社会责任要多一些。我理解社会责任是一种成本，企业的成本里面含没有含这一块，如果没有含，那么讲责任就很空。如果讲了这块，就要看一个企业赚的钱最终在投资人、员工、政府、社区、客户这几者在分配企业所创造的价值的时候，往哪分配多一点而已。我觉得中国企业可能对本土社会的其他方面，也就是在分配价值上可能对客户分配多一些，对本社区分配多一些。但是跨国公司可能对员工分配多一些。本土企业和跨国公司分配的重心不一样。　[ 2006-10-18 17:56:11 ]
[赵红]我自己的理解是谈到社会责任是谈一个企业对社会的贡献度。它在赚钱以后回报给社会的是什么。所以从这个角度来说，我们看一下福特这个报告的41页，福特公司的里程碑从科研和捐赠方面很细的列了出来，这就反映出作为一个企业，刚才许总有一句话讲的非常好，他说企业的社会责任不是无限扩大的，一定要根据企业的能力和优势，尽力去做事情。我们看福特公司做的和中国不同的科研机构，包括国家自然基金委的合作方面的科研成果，你就会发现他们是有选择的去回报社会做他最擅长的事情。　[ 2006-10-18 17:57:08 ]
[赵红]关于企业公民这个本土化问题。我自己的理解主要是指员工的本土化。做好的企业公民就是指员工的本土化。这个本土化对福特这样的跨国公司来说，如果不本土化，把美国的管理者都叫来中国，管理成本就非常高。所以员工的本土化可以很好的降低成本。关于可持续发展，我自己的理解就是我们谈可持续发展就是谈这个企业怎么样和它所处的环境，和自然去和谐共生，去协同进化。在赚钱的同时，为社会创造更多的价值。所以当我们谈可持续发展的时候，谈为社会创造价值，为消费者和经销商还有供应商创造价值的时候，一定是除了经济价值以外还有环境的效益。就是有经济、社会的价值，有环境的效益价值的体现。这样才可以真的能够做到和社会、大自然协同进化的发展，也才能体现出可持续。　[ 2006-10-18 17:57:53 ]
[牛文文]我觉得这个问题特别好。比如说责任，刚才许总讲了责任是量力而行的。如果社会向企业要很多的责任，企业作为一个商业利润和生产机器必须把这部分成本拿出来。这部分成本回报了社会和社区，其他的必然就会受伤害。比如说成本增加了，车就要卖贵一点，这样消费者就会承担一部分。如果一个企业像慈善总部一样讲很多的责任，忘记了自己是一个利润制造工具，就肯定不会持久。我觉得现在中国的企业向用户倾斜多了一些，向其他的倾斜少了一些。而跨国公司是均衡的。当你向中国的企业要很多社会责任的时候，最后他的成本一定还是会转嫁出来。所以我们作为消费者可能希望产品越卖越便宜，我们作为公民希望这个企业对环境投入多一点，这两个就是矛盾的。你可能是福特的股民，你买他的股票，你肯定希望福特利润越大越好，但是作为消费者的时候你的利益肯定就会受侵害。今天大家要求企业有社会责任的时候，中国社会都要为企业的社会责任付成本。　[ 2006-10-18 18:02:49 ]
[赵红]我部分同意刚才牛总的观点。刚才牛总说了企业责任的时候，说到了要降低企业的成本。我觉得企业家都非常聪明，从成本的考虑我们做了社会责任，成本会上升。但是也因为履行了很好的社会责任，整个社会对你的品牌和声誉都会有一个认可。我觉得企业可持续发展最难得的是企业的声誉，还有就是消费者的口碑。如果全社会的公民都很认可你的企业，你的声誉上去了，你的无形资产上去了，这个就是企业的财富。所以我们谈企业的社会责任，更聪明的就是要进行无形资产财富的增加。　[ 2006-10-18 18:03:21 ]
[沈东曙]刚才这位记者的问题是讲本土企业和跨国企业。跨国企业的同制性非常强，中国企业的同制性是非常低的，差异性是很大的。我从两个方面讲，一个是不同发展阶段的企业。创业阶段、刚刚成长的企业和大型企业是不一样的。另外中国企业从另外一个角度讲一些垄断性的企业，像我们的石化企业，能源公司，他们完全应该先做这个工作。所以对于中国企业来讲，我们很多中小企业现在更需要的是有这样的商业价值观，另外一方面我们的政府应该为他们创造商业环境。他们的守法成本很高，违法成本很低，这些问题都需要解决。另外一方面我们的垄断企业，政府对他们商业上的要求非常低，为社会尽责任就要强制性执行。　[ 2006-10-18 18:04:01 ]
[记者]我是中国经营报的记者。我想企业的社会责任成本是不该加在产品的成本里面的。印度有一个塔塔集团。他们创立131年了，每年都要把66％的利润拿出来做慈善。这个就是可能有一种机制。我想请许总做一个澄清，就是这部分（企业社会责任）会不会加到成本里面？另外我想问一下福特的企业公民战略。比如说福特做的汽油第二代的研究使公司受益了，因为它是和企业战略结合在一起的。那么我想问一下福特的企业公民战略有哪些特点？　[ 2006-10-18 18:04:36 ]
[许国祯]当然要算在成本里。福特汽车在企业社会责任里面分两个阶段，一个是小责任，一个是大责任。小责任就是纳税，这个是清楚的表现在我们日常的财务报表里。但是如果讲一些企业内部运营所做的工作以外，像环境管理、健康管理等等，这些之外的东西，比如说我们设立了福特汽车环保奖，这些项目还是在我们年度的项目支出之一。但是这里我必须要说明，这里有一个是纳税之前的付出，一个是纳税之后的付出。福特汽车除了有像各位看到的我们这个报告里面谈的项目，还有一个基金会，是福特汽车基金。它是等到公司最后纳税之前会拨一部分钱给它，这个是不计入成本的。所以这个和我们的成本计算不是完全一回事。　[ 2006-10-18 18:05:04 ]
[许国祯]对这个报告来讲，国内是稀有的，但是在全球并不稀奇。我们专攻的事情在一个企业里面都是应该做的。比如说供应商的管理，我们花大量的时间协助国内的供应商改善体制，加强他们工程的设计能力。他的能力强了，我得到的零部件质量好，成本可以控制住，交货时间准确。下个星期我们会发布我们在国内做了多少零部件给全球的福特公司使用。这个都是和本业有关的，和本业无关的我们有四个方面，第一个是环境，第二是道路交通安全，第三是教育，第四是健康。我刚才讲要量力而为，所以在环境部分我们以福特汽车环保奖为一个平台。刚才沈校长讲了，他们今年就协助我们在云南昆明、江苏南京办了大规模的环保NGO能力建设培训。我们国内的NGO是有热诚，有奉献的心，但是缺乏管理的能力。所以我们必须通过很专业的人来教他们。这个是我们在环境上的努力。　[ 2006-10-18 18:05:43 ]
[许国祯]第二是道路交通安全。我们和国内的一些研究机构在做国内道路交通安全改善的专案。大约在明年一季度我们会有具体的成果，到时候会向大家进行公布。希望企业加上研究单位的合作，追求比较平安的道路交通状况。第三个是教育。我们有很多教育项目的捐赠。在我们工厂附近或者是办公单位的附近有很多的教育机构是需要协助的。在我们了解需求的情况下，只要是能力所及我们会尽力协助。比如为学校捐赠上百台饮水机解决学生们安全饮水的问题最后一个是健康。我们在努力推广传染性疾病的预防知识的教育。比如说禽流感、非典、艾滋病。这些都是对生产能力造成很大影响的。对社会也有很大危害的。我还记得2003年北京非典的景象。所以传染病对我们社会影响是巨大的。那么在这些方面我们都是尽企业能力所及做宣传。　[ 2006-10-18 18:17:35 ]
[中国经营报]我想让您总结一下福特的企业公民战略自己的特点。比如说联想。联想也捐款了，他上次是捐了一千万现金。98年洪水的时候他们也捐助了一千万现金。我的意思就是说福特的企业公民战略其实分两块，一块和自己的发展有一些关系。另外一块就是更纯粹的做公益。可以这样理解吗？　[ 2006-10-18 18:18:33 ]
[许国祯]是这样的。　[ 2006-10-18 18:19:31 ]
[中外管理杂志社]我是中外管理杂志社的。刚才许总说了企业的社会责任不能无限放大。但是我们考虑企业根本的东西就是企业的利润最大化，做好了就是和企业社会责任是共存的。因为所有的关系处理好，最终才能回到利润上。那么我们把社会责任无限的扩大以后，大家就搞不清楚多少是社会责任，哪些是社会责任。我想问您一下对这个观点怎么看？第二个就是中外管理特别喜欢听故事，我还是想问一下福特在经营过程中，有没有一些什么样的危机事件让你感觉到社会责任的必要性，还有对企业的影响？第三个问题就是企业战略的问题。企业社会责任在福特的品牌推广策划战略里面，具体是怎么做的？最后一个就是社会责任最终怎么样归结到盈利能力上？　[ 2006-10-18 18:20:09 ]
[许国祯]我们回归企业利润最大化的追求就可以直接的促进企业社会责任的推动。我的回答是未必。因为要看企业利润最大化的定义，企业利润最大化里面考虑的因素有哪些。如果企业在运营管理、战略的规划里面，要求的是各方把关系都搞好，多赚一点钱是目标。但是并不真的把企业社会责任拿出来解释一下的话，还是容易忽视这个东西。反过来讲，如果是一个很全面解释自己体制，了解自己和社会之间的关系的社会的话，在追求企业利润最大化的时候，也会说如果每年要求一个资本额的增长是久不了的。如果有这个认识企业社会责任就会内化了。　[ 2006-10-18 18:22:24 ]
[许国祯]第二个问题我举一个很有名的美国企业。这家企业在90年代美国洛杉矶有一次种族暴动的时候受到了影响。这次种族暴动就是警察对黑人有暴力行为，造成了当地的杀戮、抢劫和破坏。社区里面的很多商店、商场、办公楼、酒店、居民家庭都被破坏了。这家快餐店，在那个被破坏的区里面有十几家，但是没有一家店受破坏。最后这家公司去做了一个调查，调查的结果是暴动的人都认为这个店是他们的小孩要吃饭的时候要去的地方，门口的“叔叔”（招牌形象）是孩子们的朋友。　[ 2006-10-18 18:23:14 ]
[许国祯]这不是一个简单的事情，他们延伸出一个概念就是善意的存钱箱。就是作为一个企业要不断的存善意。企业要尽社会责任的目的是什么？就是追求和社会的良好关系。这个关系就像未来可以花的金钱一样。这个问题就回答了您的第三个问题。我们做福特汽车环保奖，在各种宣传上连福特的标志都没有，因为我们根本就没有打算把它和产品推广联系在一起。但是如果福特在中国的作为受到了社会一定程度的肯定的话，怎么可能不对这个品牌产生正面作用呢？谢谢你的提问。　[ 2006-10-18 18:24:32 ]
[主持人]感谢各位嘉宾的解答，也感谢各位媒体的出席，谢谢大家！　[ 2006-10-18 18:25:42 ]