新华网 正文
一周“热点网评”:答好春运考卷 写好发言提纲
2018-02-04 08:25:07 来源: 新华网
关注新华网
微博
Qzone
评论
图集

“关注2018年春运”系列网评

  系列网评之一:让旅客归乡脚步更加从容不迫

  李墨石

  春节临近,春运在即。这场被很多人称作“地球上最大规模的迁徙”,牵动每个人的心。春运“大考”,考验的是交通运输等多个部门的协同能力。答好春运的“考卷”,需要相关部门共同努力,采用一系列新举措、新变革,不断满足旅客的新需求。

  让春运成为便捷回家路。今年春运可用支付宝、微信等支付方式付款购票,同时乘坐动车可以预先选择座位,乘车里程将计入会员积分,还可通过微信小程序时时掌握列车动态等。这些新举措不仅便捷了购票流程,还让归乡者体验到了“选我所爱”的快乐。此外,武汉、昆明、广州等地还新增设了“刷脸过检”的服务,人们只需在智能机前站几秒钟,便可实现自助进站,大大提升了进站效率。

  让春运成为安全回家路。比如,今年北京等地实行“全覆盖”式安检,做到“逢液必查”、“逢疑必检”,不漏掉任何危险因素。全覆盖式安检制度的施行,是铁路部门为旅客安全出行的有力举措和重要安全保障,有利于理顺旅客出行秩序,畅通旅客进出站渠道。《《《全文

  系列网评之二:春运话变迁

  钱春弦

  光阴流转,又到一年春运时。据预测,今年全国旅客发送量将达29.8亿人次。

  从1954年首次出现“春运”一词开始,大规模、高压力、全国性交通运输高峰“春运”逐渐成为社会生活中被频频使用的一个词。铁路春运客流量1954年第一次有据可查为2300万人次,1979年突破1亿人次。1984年“大春运”形成后,全国有5亿多人次客流,1994年突破10亿,2006年突破20亿,2012年突破30亿,2014年突破36亿……

  一年一度大迁徙,是每一个出门在外回家过年的人的生活记忆,也是时代发展的缩影。曾经一票难求带着铺盖卷彻夜排队的日子,曾经一家老小挤在“闷罐车”数天数夜的日子,都已成为历史。2017年,时速350公里的世界一流、中国血统“复兴号”来了;西成高铁通车让蜀道从此不再难;截至2017年底,铁路运营里程达12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占全球高铁运营总里程的近七成。《《《全文

  系列网评之三:用“让旅客体验更美好”作答春运考卷

  张书增

  一年一度的春运已经拉开帷幕。铁路部门正用“平安春运、有序春运、温馨春运”,作答“让旅客体验更美好”的春运考卷。

  春运是一张满载乡愁的路线图,再远的路也挡不住回家的脚步。以往的“买票难、乘车难、回家难”,一个“难”字使得春运一度成为社会热词。让亿万旅客回家过年,一句“走得了”既是百姓所需,更是铁路之责。

  近年来,我国路网交通运输体系不断完善。截止到2017年底,铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里。完善的路网规模让铁路运能运力得到大幅度提升,为确保广大旅客“走得了”提供了有力支撑。旅客的需求从“走得了”正逐渐转变为“走得好”。《《《全文

   1 2 3 4 5 下一页  

+1
【纠错】 责任编辑: 马若虎
相关新闻
新闻评论
加载更多
惠若琪退役
惠若琪退役
开往春天的列车
开往春天的列车
-30℃ 边防官兵巡逻美成一幅画
-30℃ 边防官兵巡逻美成一幅画
邕城樱花绚烂时
邕城樱花绚烂时

010020060700000000000000011104851122358443