中国石油在“2+26”城市完成国Ⅵ油品升级

10月1日,中国石油在“2+26”城市区域内所属2000多座加油站,按照国家要求全部完成国Ⅵ油品升级置换工作。截至目前,中国石油大港石化、华北石化、辽阳石化、锦西石化、锦州石化、呼和浩特石化、大连石化7家炼化企业已完成装置升级改造,保障向“2+26”城市区域供应国Ⅵ标准油品。

国VI油,初次见面,请多指教。

  • 油品升级后标号是否变化?

    “国Ⅴ升国Ⅵ不会改变汽油标号。”油品升级过程中,有时会因为辛烷值的改变造成汽油标号的改变,92号汽油仍为92号,95号汽油也仍为95号。另外,国Ⅴ升国Ⅵ后,柴油的标号也不会发生改变。

    2017-10-13
  • 汽油标号越高对汽车越好?

    应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。如果不按要求添加,结果会适得其反。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。因此,无论你开的是什么车,加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可。

    2017-10-13
  • 国Ⅴ、国Ⅵ混加影响汽车性能?

    据了解,国Ⅴ到国Ⅵ升级过程中,油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时,无需清洗油箱油路,加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品,加油几次后,就能完成自然过渡。

    2017-10-13
  • 国Ⅵ汽油会涨价吗?

    国Ⅴ到国Ⅵ油品升级后,油品标号不变,对油价影响不大。业内权威人士:“由国Ⅴ升级为国Ⅵ,生产装置必然需要投入资金升级改造,但是按照目前的市场情况来看,升级后的国Ⅵ汽柴油应该不会涨价。”

    2017-10-13

和专家聊聊油品升级背后的那些事儿

  • 油品质量升级是治理大气污染的重要手段

    油品质量升级是治理大气污染的重要手段

    我国加快油品升级工作,背后有哪些耐人寻味的原因和意义?油品升级将对我国大气污染治理起到怎样的积极作用?专家表示,油品质量升级是治理大气污染的重要手段。

    新华网 2017-10-10
  • 对标国际——详解我国油品升级历程与特点

    对标国际——详解我国油品升级历程与特点

    自1999年我国开始推动车用汽油质量升级至今,我国油品升级经历了怎样的历程?呈现怎样的特点?我国柴油标准是否与国际接轨?专家表示,我国国VI排放标准为世界最严排放标准之一,柴油升级仍有空间。

    新华网 2017-10-10
  • 石化企业为油品升级付出巨大

    石化企业为油品升级付出巨大

    每一次的油品升级都离不开政府的政策指导,和石化企业的积极付出,这之中,又有哪些困难?专家表示,石化企业付出巨大,包括资金投入和技术引进等方面,普通老百姓并不了解。

    新华网 2017-10-13
  • 未来油品的升级空间与炼油趋势

    未来油品的升级空间与炼油趋势

    专家认为,基于环境治理和人体健康,我国未来船用燃料油、车用柴油升级的空间更大,分子管理将是炼油技术发展的大趋势。

    新华网 2017-10-13
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