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专访力魔Motive车队李晓鹏:梦想照进现实

2018年10月12日 11:04:09 来源: 新华网

  10月2-7日,首届中国汽车摩托车运动大会在武汉举行。活动选址武汉体育中心,以城市为背景,以街道为赛场。作为国内顶级的场地赛事——CTCC中国房车锦标赛自然不会缺席,作为汽摩运动大会的重头戏,CTCC在武汉展开2018赛季第六分站的比拼。在本站赛事中,李晓鹏加盟力魔Motive车队,一起来看看他和赛车有着怎样的故事,又对江城街道之争有怎样的期待。

  记者:请简单自我介绍一下。

  李晓鹏:我从小对车这种机械很着迷,摩托车汽车只要是能接触到的,我都在不断的尝试。在考取赛车执照前,2012年我就在德国考取过BMW Motorrad Enduro Park Hechlingen的耐力摩托执照,从我知道赛车执照到顺利考取只用了2个月,先后参加过上海精英赛、TMC房车大师挑战赛、SEC超级耐力赛等一系列面向全国的赛车比赛,也曾经拿到过冠军,而且与我同期的队友一起组建了车队和技师团队,要把这件自己热爱的事变成事业。其实在我心里能参加CTCC中国房车锦标赛一直是一个非常重要的目标。力魔Motive车队是CTCC中国杯中最具竞争力的俱乐部强队之一,所以很开心能够在这一站以车手身份加盟车队,参加街道赛的比拼。

  记者:和赛车运动是怎样结缘的呢?

  李晓鹏:我从小就很喜欢赛车,不过想要成为职业车手有很大难度。前几年,我通过玩摩托车认识了一些车手,他们向我推荐了力盛赛车学校。那么,考取赛照算是我转型成为赛车手的一个关键。从那之后就一发不可收拾了,因为喜爱所以接触,越接触就越深陷其中,参加越来越多的比赛,在挑战中不断提升自己的技术。

  记者:那么现在已经将“玩车”从爱好变为事业了对吗?

  李晓鹏:对,赛车执照考完没多久,参加了一些比赛之后我就与同期的队友吕新民,业内大家都很熟悉的杜良标、潘高生两位高级技师一起组建了瀚霆赛车,有自己的DRT车队,也有专业的技师服务团队。赛车手当然非常酷,但从我的内心来讲,技师也是一场比赛最技术流的存在,我希望把自己的这份爱好,变成一个非常综合立体的事业,通过自己的努力能够让更多的人了解赛车运动、参与赛车比赛,为中国的赛车事业做点自己的贡献。

  记者:选择在武汉站加盟车队出战的原因是什么呢?

  李晓鹏:对房车赛来说,街道赛这个形式本身就很有吸引力,这也是全年唯一的一站街道赛,赛道的多变、不确定性让我非常着迷,而且武汉这边的首届汽摩大赛真是非常好的创意,这么多的大型赛事集合在一起,体育与音乐的结合碰撞,一整个国庆假期,真的在国内是第一次,盛况空前,这不仅仅是一次比赛了,更像是我们赛车圈的一次大聚会,所以我一定要来感受一下。

  记者:听说武汉街道赛乐趣十足,也相当有难度……

  李晓鹏:是的,一直以来都听说街道赛的容错率非常低。即便是非常有经验、技术非常娴熟的车手,在这里都要格外小心。我在赛前做了一些准备,请教了一些有经验的车手朋友,不过还是非常紧张,希望能够通过努力,提升自己的技术吧。毕竟CTCC是中国最高级别的房车赛事,竞争相当激烈。我作为一名新加入的车手,希望自己能够安全完赛。

  记者:试车之后感觉怎么样?

  李晓鹏:街道赛和想象中一样,的确有难度,必须要倍加认真和仔细去对待每一个弯道。我去年在武汉有参加过TMC的经历,但今年赛道设计有所升级,又是全新的挑战了。周四的试车不是很顺利,赛车的传感器有一些问题,我自己也比较紧张。周五的自由练习总体还可以,慢慢地对赛道相对熟悉了,对力魔Motive车队的这台赛车也开始有一些手感。希望能安安稳稳完赛。

  记者:这次汽摩运动大会给你怎样的感受?

  李晓鹏:直观感受就是非常热闹!那么多比赛聚集在一起是非常少见的,我相信国内知名的车手基本都到齐了,连WTCR世界房车锦标赛也过来这里,高手汇聚一堂,是非常难得的学习机会。像我没有比赛的时候也在看直播,非常精彩。

  记者:如何看待目前赛车运动的发展呢?

  李晓鹏:目前来说,国内顶尖车手大多来自于北京、上海和广东地区,这反映出了赛车运动一定是和经济发展是有着必然联系的,其实越是汽车工业发达的地区,赛车运动也相应的更加普及水平更高,从这次的现场来看,我看到非常多的家长带着孩子来看比赛,这样的情况在近两年的比赛中已经越来越多了,而且随着青少年卡丁车运动的普及,我相信在接下来的日子里,随着经济的不断发展,国家对汽车工业产业的重视,中国的赛车运动一定会逐渐从云端落到地面,被越来越多的受众所熟知和喜爱,也希望像武汉这样支持赛车运动和产业的城市可以越来越多。

【纠错】 [责任编辑: 郑慧颖(见习) ]
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