新华社北京２月２５日电（记者樊曦）记者从中国铁路总公司获悉，２５日１０时３３分，随着Ｇ６５次列车驶出北京西站，我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组样车上线运营。

　　自２０１２年以来，在中国铁路总公司主导下，集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量，开展了中国标准动车组设计研制工作，先后完成总体技术条件制定、方案设计、整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷试验等工作，２０１７年１月３日取得国家颁发的型号合格证和制造许可证。

　　中铁总有关负责人表示，此次中铁总将两列中国标准动车组样车配属北京铁路局，担当Ｇ６５／Ｇ６８次北京西至广州南间的运输服务工作。铁路部门将密切跟踪标准动车组列车的运营状况，认真收集和听取乘客对旅客界面和客服设施的意见建议，不断优化完善服务设施和功能性能，进一步提升旅客乘坐体验。

　　据悉，截至２０１６年底，中国铁路营业里程达到１２．４万公里，其中高速铁路２．２万公里，占世界高铁总里程的６０％以上，位居世界第一。２０１６年，国家铁路完成旅客发送量２７．７亿人，其中动车组列车发送１４．４３亿人、占比超过５２％。高速铁路已经成为人们出行的首选，极大地改善了大众交通出行条件，有力地促进了经济社会发展。

【纠错】

责任编辑： 陈俊松