经过专家论证，轨道交通R1线新增两个站点已经确定，分别为玉符河与紫微路。这样，R1线站点数量将由9个增加到11个。济南轨道交通集团有限公司工作人员日前透露，为了优化线路，将对R1线站点进行微调，增加两个站点，且全部为高架站点。据知情人士透露，玉符河站位于王府庄和赵营站点之间，紫薇路站则位于赵营和长清大学城站点之间。

    济南市国土资源局发布济南市本级2015年度土地供应计划，计划供地总量为2003.49公顷，这一数值相比市本级2014年度的2008.99公顷，不但未增加，还减少了5.5公顷。

    在2015年的济南市本级土地供应计划中，城镇住宅用地的计划量依然高居榜首。2015年，济南市计划供应城镇住宅用地755.16公顷，占供地总量的37.69%。根据国家适当增加生活用地特别是居住用地的要求，城镇住宅用地计划供应量有所增加，比去年的716.57公顷相比，增加38.59公顷，同比增加约5%。相比于去年，2015年计划供应商业服务用地185.19公顷，略有增加，占供地总量的9.24%，重点保障西客站片区、转山西片区、长清大学科技园等重点区域的商业项目用地。

    在计划供地空间位置分布来看，历城区、历下区、高新区、天桥区计划供地量位于前四位，城投集团、西城集团、高新和滨河集团在熟化平台中计划供地量位于前三位，有力地支撑了东部新区、西部新区建设。

    2015年土地供应具体分布计划为：历城区584.56公顷，历下区281.73公顷，高新区248.13 公顷，天桥区248.13公顷，槐荫区236.74公顷，长清230.2公顷，市中区173.93公顷。

    12日，市政协委员、市国土资源局局长韩晓光透露，年底前济南将划出自己的三条红线，千方百计守住耕地这个“命根子”。另外，今年还将就山体保护、节约土地等方面出台新政，提高各种用地标准，尤其要抬高工业用地门槛。

    韩晓光表示，目前济南正在划定中，预计在年底前划出。三条红线中基本农田红线最为关键，济南千方百计坚守两个红线，即山东省政府下达济南市耕地保有量指标546万亩，其中基本农田保护面积480万亩。在守住耕地红线的基础上，会根据城市发展规划、产业发展规划等确定相关建设用地。

    韩晓光说，如果仅依靠新增建设用地指标，2年后济南将出现无地可用局面。他透露，今年济南建设用地计划为3万亩，这其中有部分新增土地，另外很大一部分是存量用地。

    二环外鼓励向地上地下要空间，而对于乱建野别墅等乱象，韩晓光说，从去年开始，市国土部门就推行了属地化管理模式，将权力重心下移，下一步会联合各区县进行联合执法，打击乱建乱采等。此外，韩晓光介绍，今年还将有一揽子新政出台，首先将出台山体保护办法，另一项将出台的政策是济南综合节约用地意见，各项用地标准要提高，尤其是提高工业用地门槛。