旅游文化产业已成为历城最具活力的新兴产业和经济增长点之一。 　

现有开放景区24个，其中国家4A级景区6家、3A级景区2家。创建省级旅游强镇4个、省级旅游村12个。创建省级工农业旅游示范点、“好客人家”农家乐、旅游商品研发基地等62个。“泉城农家乐”品牌户186户，乡村旅游采摘园30个。发展农家乐业户700多家。2014年，全区接待游客1400万人次，实现旅游综合收入46亿元，同比分别增长16.6%、14.3%。

特别是南部山区锦绣川、锦阳川、锦云川生态三川，是泉城济南的泉源核心区，被誉为济南的“天然氧吧”、“绿肺”、“省城后花园”、慢生活目的地。集聚了红叶谷、金象山、野生动物世界、九如山等全区96%的旅游休闲资源，形成了山水风光游、户外休闲游、文化探秘游、民俗文化游、会务度假游等规模片区，客源市场扩大到500公里圈。

积极实施品牌战略，在品牌创建、品牌消费、品牌整合上下功夫，提高旅游产业竞争力，培育旅游品牌经济增长点。今后的重点工作是：一是在旅游文化项目的创意规划方面取得新突破；二是深化乡村记忆创意工程；三是积极推动旅游公共服务体系水平。

今年济南启动实施了“项目建设两年提升计划”，并列入政府工作报告，确定重点项目220个。 　

从一季度进展情况看，重点项目建设开局良好，项目进度和投资贡献均为四年来最好水平。1-3月份，220个项目共完成投资209.2亿元，较上年同期多89亿元，完成全年投资计划的18.3%，快于上年同期6.7个百分点，占全市固定资产投资的39.5%。其中实体项目完成投资85.6亿元，城市建设管理项目完成投资123.6亿元。

今年确定的220个重点项目，总投资6334亿元，年度计划投资1146亿元，其中实体经济项目160个，总投资3566亿元，年度计划投资570亿元；城市建设管理项目60个，总投资2768亿元，年度计划投资576亿元。“项目建设两年提升计划”的工作重点是围绕培育新的经济增长点，以提质增效为目标，在项目规模、项目质量、项目效益和管理水平四个方面实现提升。

4月以来，《国家高速青银线青岛至济南段改扩建工程环境影响评价第一次公示》和《济南至青岛高速公路改扩建工程勘察设计及施工图设计双院制咨询招标公告》先后发布。

据了解，目前济青高速北线的车流量已达到超饱和状态，路段平均行车速度已降至80公里/小时以下。济青高速北线的设计车流量为:潍河桥以西5.5万车次/日，目前实际车流量已达到6.09万车次/日，节假日高速免费时车流量更大。

扩建工程起点是青岛主线收费站，终点是济南零点立交，整个路线呈西东向至潍坊以后稍向东南，全长309.172公里，横穿山东中部的17个县(市、区)，连接了5条国道、15条省道。估算总投资2817399.3万，建设总工期42个月。

济青高速公路由青银线和济广线相关路段组成，其中青岛(青岛主线新收费站)至唐王枢纽段为青银线，长287.312公里；唐王枢纽至零点立交段为济广线，长21.86公里。 全线设计时速为120公里，双向八车道，整体式路基宽度42.0米。