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重新认识上海系列专题之中心城区篇
重新认识上海系列专题之浦东篇
城市发展日新月异,上海的脚步正伴随经济转型而重新调整定位,居住其中的市民,您知道您所在的区域、所在的城市未来是个什么模样吗?我们不妨跟随板块新定位,对上海做个全新的认识。
作为上海的工业重镇,宝山嘉定始终给人以不太宜居的印象,随着罗店新镇、嘉定新城的开发,以及大型工业企业的外迁,两个刚需大区自然会向着生活的道路迈出更大一步。
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上海国际汽车城
规划面积50平方公里(远期68平方公里),是嘉定组合新城的专业副中心,也是区域交通枢纽区,与昆山花桥、青浦白鹤联动发展。在已有的大众汽车城的基础上,力图形成全国最主要的汽车研发、文化、贸易、展示基地。规划主要有德国风情新镇区、老镇区、制造区、研发区、黄渡居住区、商务联动区、北区枢纽区、赛车特色区、配套区和方泰、娄塘社区及配套产业区,以及望新后备区。曹安路南侧的商务区建设,要注重地下空间的综合开发和天际线的保持,力争在开发品位上超过花桥商务城。
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嘉定组合新城
规划面积(除安亭外)250平方公里。主城区在老城区和菊园社区、嘉定工业区、马陆镇区基础上,建设标志性建筑集聚的紫湖、远香湖主轴区和白银路、马陆、南门三个辅助地区中心,并在11号线基础上预留24、25、26号线实施空间,特别注重核心区地下空间的开发建设,达到超过江浙所有县级市中区的水准;南翔则规划建设总部基地、文化旅游和都市工业、休闲居住区;朱家桥地区建设生产性服务业集聚区和工业设计核心区;江桥地区以承接中心城人口扩散为主,以西郊苏州河滨生产性服务业集聚区、曹安商贸区为支撑点,整合金宝工业、物流园区等辅助产业。华亭、徐行、马陆镇东区为备用区。
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罗店新市镇
是宝山区沪太路发展轴的枢纽,以水乡古镇和北欧风情结合,发展特色杜市工业,保护生态,疏散城市人口提供合理成本的居住,实现农民生活城市化,注重组团和传统市街商业形态的结合,与轨道交通7号线及四条快速路紧密联系。
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宝山西城区
在顾村、月浦、杨行地区88平方公里范围内布置。是中心城人口疏散、服务宝钢的物流和贸易研发产业基地、配套特色产业区;在外环线北侧和主要河道、顾村电台附近布置大型绿地,以宝杨路为城市发展功能布局轴,并结合轨道交通建设若干进入中心城的换乘枢纽;以杨行、月浦、顾村形成三个大型居住组团;在杨行布置铁路货运枢纽。
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