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海上丝路指数:市场行情整体平稳 南美西岸维持涨势
2018-06-19 10:27:30 来源: 新华网
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  新华网北京6月19日电 上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于669.0点,较上一周下跌1.3%。21条航线指数中有6条航线上涨,15条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价上涨, 9个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:

  欧地航线:上周市场行情走势平稳,欧洲航线多数航商继续执行稳健的定价策略以稳定市场份额,部分航商下调运价以期提高装载,市场整体运价小幅调整。地中海航线供需关系保持平衡,市场运价波动较小。欧洲航线指数为622.2点,较上一周下跌2.8%;地东航线指数为629.8点,较上一周下跌0.6%;地西航线指数为682.6点,较上一周上涨1.2%。

  北美航线:市场仍处于供大于求状态,航商为维持市场份额多数选择下调订舱价格,上周北美东西两岸运价继续下跌。美东航线指数为783.3点,较上一周下跌3.0%;美西航线指数为773.7点,较上一周下跌5.3%。

  中东航线:斋月期间市场运输需求未见起色,航商多以放低价格作为争夺货源的主要手段,导致市场运价连续下滑。中东航线指数为488.6点,较上一周下跌7.1%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:

  南美西航线:市场运量恢复势头强劲,在航商未放松运力管控的支撑下,航线装载率上周继续保持高位,航商再次大幅推涨订舱价格,上周南美西航线运价指数较五月末涨了两倍有余。南美西航线指数为731.7点,较上一周上涨37.8%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  东盟地区:上周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌6.8%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨0.7%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌14.6%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌5.7%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌7.7%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌0.2%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨5.3%。

  南亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌2.8%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨1.5%。

  西亚地区:上周共计3个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨0.9%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨7.2%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨3.7%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌1.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌10.1%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨7.7%。

  东北亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌0.7%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨5.7%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨2.1%。

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【纠错】 责任编辑: 王迪
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