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海上丝路指数:供需关系整体平稳 综合指数小幅下跌
2018-08-20 09:34:07 来源: 新华网
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  新华网北京8月20电 上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于708.4点,较上一周下跌0.5%。21条航线指数中有6条航线上涨,15条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,7个港口运价上涨,11个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:

  欧地航线:上周市场运输需求未如预期增长,但整体保持稳定,航商普遍根据装载情况调整订舱价格,运价略有回落。欧洲航线指数为683.1点,较上一周下跌1.9%;地东航线指数为578.7点,较上一周下跌6.4%;地西航线指数为661.0点,较上一周下跌4.3%。

  北美航线:出于对九月美国加税预期的担忧,部分贸易商提前安排货物出运,而航商亦陆续通过调整航次以缩减运力规模,导致市场持续处于满舱或爆舱的情况,订舱价格高位上涨。美东航线指数为1157.1点,较上一周上涨5.9%;美西航线指数为1260.4点,较上一周上涨3.3%。

  中东航线:市场运量略有回暖,在存量运力继续受航商严格管控的支撑下,订舱价格上周小幅回升。中东航线指数为279.3点,较上一周上涨2.6%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:

  红海航线:航商对存量运力缩减的管控措施,上周略有成效,在市场货量企稳的支撑下,多数航商上调订舱价格,市场运价有所上涨。红海航线指数为749.9点,较上一周上涨9.9%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  东盟地区:上周共计2个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌10.7%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌1.8%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨3.5%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌8.7%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌5.4%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨21.2%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌2.7%。

  南亚地区:上周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌1.4%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌3.6%。

  西亚地区:上周共计4个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌5.5%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨11.0%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨7.5%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨3.2%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨2.2%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨11.6%。

  东北亚地区:上周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌0.9%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌3.4%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌2.7%。

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【纠错】 责任编辑: 徐一嫣
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