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海上丝路指数:部分航线需求回暖 综合指数止跌回涨
2018-12-17 10:52:08 来源: 新华网
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    新华网北京12月17日电 上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于690.9点,较上一周上涨3.0%。21条航线指数中有10条航线上涨,11条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,13个港口运价上涨,5个港口运价下跌。

    本报告期重点航线指数情况如下:

    欧地航线:随着年尾接近,市场出运货量开始回升,欧地航线舱位利用率均有不同程度的上涨,部分航次出现爆舱情况。班轮公司对本月中旬后开航的班次执行运价推涨,上周欧地航线订舱价格大幅上涨。欧洲航线指数为655.2点,较上一周上涨12.4%;地东航线指数为516.2点,较上一周上涨14.7%;地西航线指数为634.4点,较上一周上涨9.5%。

    北美航线:随着美国暂停执行1月1日后加税政策消息的公布,货主集中出货意愿大幅降低,加之货主已提前出货,市场运输需求继续走淡,运价持续回落。美东航线指数为1052.3点,较上一周下跌4.4%;美西航线指数为1196.9点,较上一周下跌5.4%。

    中东航线:运输需求呈回暖走势且运力维持前期大幅缩减后的状态,继上一周市场运价大幅上涨后,上周运价稳中略有上调。中东航线指数为552.2点,较上一周上涨3.4%。

    此外,上周以下航线市场波动较大:

    南美西航线:班轮公司通过临时停航、大船换小等收缩存量运力的措施,助力供需基本面企稳,班轮公司适时集体提涨订舱价格,市场运价显著上涨。南美西航线指数为808.0点,较上一周上涨39.0%。

    海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

    东盟地区:上周共计2个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨6.5%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌2.3%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌5.1%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌3.5%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨0.7%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌7.5%。

    欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨9.3%。

    南亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨0.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌12.1%。

    西亚地区:上周共计5个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨12.1%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨12.8%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨10.4%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨2.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨4.0%。

    北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨10.8%。

    东北亚地区:上周共计3个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨17.8%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨6.6%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨8.3%。

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【纠错】 责任编辑: 徐一嫣
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