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海上丝路指数:节中市场整体平稳 美线市场舱位紧缺
2019-05-06 09:38:21 来源: 新华网
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      上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于627.2点,较上一周下跌1.8%。21条航线指数中有6条航线上涨,14条航线下跌,1条航线基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,6个港口运价上涨,12个港口运价下跌。

      本报告期重点航线指数情况如下:

      欧地航线:班轮公司继续推动欧洲航线涨价,因为前期上涨剧烈,上周涨幅明显缩小;地东航线运价维持平稳,地西航线运价略有回落。欧洲航线指数为629.2点,较上一周上涨0.6%;地东航线指数为512.9点,较上一周下跌0.3%;地西航线指数为569.1点,较上一周下跌3.7%。

      北美航线:班轮公司的停航减舱及巴拿马运河枯水期限重的要求,导致美线近期舱位十分紧张,多个航次出现爆舱,尤其是美东航线。市场订舱价格在上一周上涨后,上周稳中略有下跌。美东航线指数为967.9点,较上一周下跌1.4%;美西航线指数为936.3点,较上一周下跌0.5%。

      中东航线:目的地即将进入斋月,市场运输需求不足,尽管班轮公司纷纷安排临时停航,市场运价仍继续维持跌势。中东航线指数为523.1点,较上一周下跌2.0%。

      此外,上周以下航线市场波动较大:

      南美东航线:南美东航线运价进一步下跌,跌幅较上一周扩大。南美东航线指数为626.9点,较上一周下跌14.1%。

      海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

      东盟地区:上周共计2个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌3.7%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨7.8%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨6.7%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌6.4%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌3.9%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌15.1%。

      欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌0.3%。

      南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨7.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨2.2%。

      西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌0.2%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌8.8%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌13.5%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌3.6%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌1.0%。

      北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌3.9%。

      东北亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨0.9%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌2.6%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨2.6%。

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【纠错】 责任编辑: 杨帆
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