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海上丝路指数:部分航线运力缩减 综合指数大幅回升
2019-12-03 09:09:19 来源: 新华网
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  上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于785.4点,较上一周上涨16.5%。21条航线指数中有19条航线上涨,2条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,18个港口运价上涨。

  本报告期重点航线指数情况如下:

  欧地航线:针对市场淡季行情,班轮公司加大运力收缩力度,并在增收12月份低硫附加费的同时推涨12月后开航航次的运价。欧洲航线指数为633.4点,较上一周上涨15.3%;地东航线指数为508.9点,较上一周上涨11.1%;地西航线指数为580.5点,较上一周上涨8.2%。

  北美航线:美西航线和美东航线运输需求进一步萎缩。但班轮公司计划于12月实施一定规模的停航措施,同时征收低硫费用,12月后开航航次运价大幅上涨。美东航线指数为934.9点,较上一周上涨19.5%;美西航线指数为974.2点,较上一周上涨27.6%。

  中东航线:市场运输需求略有增长,班轮公司严格执行运力管控措施,航线整体舱位出现紧张。此外,12月起更多班轮公司加收低硫附加费,市场运价大幅上涨。中东航线指数为1031.8点,较上一周上涨33.9%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:

  红海航线:班轮公司执行大面积临时停航措施,有效改善了航线供需关系,从而推动市场即期订舱价格大幅回升。红海航线指数为1091.0点,较上一周上涨46.8%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  东盟地区:上周共计6个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨36.8%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨23.0%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨15.3%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨3.8%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨9.8%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨14.5%。

  南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨18.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨4.8%。

  西亚地区:上周共计5个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨16.6%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨47.4%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨48.7%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨36.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨32.3%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨44.3%。

  东北亚地区:上周共计3个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨18.7%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨10.9%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨14.0%。

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【纠错】 责任编辑: 徐一嫣
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