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广西北海:“一带一路”为“船老大”描绘转型新蓝图

2015年06月17日 17:24:33 来源:新华网

  新华网南宁6月17日电(记者董振国、潘强)“‘一带一路’战略渔民应如何好好利用?”“‘船老大’转型怎样才能抓住政策这条主线?”时值伏季休渔期,广西北海侨港镇码头旁边的渔业协会里挤满了渔民,十几位“船老大”们正在边喝茶边热烈讨论,他们研究政策,渴望在国家战略的指导下实现转型。

  “现在近海捕捞越来越难做了,我们正在为下一步找出路发愁呢,国家‘一带一路’政策来得太及时了,让我们找到了方向。”吴瑞伟是侨港镇的一名越南归侨,在海上打渔30多年了。

  在侨港镇有1万多名渔民。近几年,近海的过度捕捞和环境污染,使渔获量越来越少,收入至少减少五成,船老大们都在想着将来怎么转型。

  “大部分人还是想着干老本行,半辈子打渔,也不会其他技能。近海不行就想搞远洋,国家‘一带一路’的规划中也鼓励发展远洋渔业合作,相信下一步会有更好的政策!”船老大吴发和告诉记者。

  记者在休渔期的侨港镇渔港看到,大批船只整齐地停在港内,船上红旗飘飘,灯光罩网船上一排排诱捕灯在阳光下闪闪发光。因为是休渔期不能出海,在海上辛苦了几个月的渔民们暂时闲下来,不少人正在修检船只、渔网。还有些船老大则利用这段时间外出考察,看看一些海洋经济发达省如何发展。

  “这几天我们刚去山东考察回来,那里的远洋渔业、海水养殖、海产品加工搞的真不错,让我们大开眼界啊!”十几位从山东考察归来的渔民一脸兴奋告诉记者,带领他们去的李瑞就过去也是个“船老大”,后来靠海产品深加工走上致富之路后,成立了一家海洋经济发展公司,他将上百名“船老大”召集起来,吸引他们以渔船参股,一起发展。他们还成立了“国家政策研究小组”,以更好地借国家政策谋求发展转型。

  “‘船老大’们必须“抱团”发展才有出路,还要吃透国家政策。”李瑞就说,“渔民大多从小在船上捕鱼,文化水平不高,对国家政策和外面的形势不太了解,组织他们学习很有必要!”

  记者在当地采访一些船老大了解到,从休渔期到现在,李瑞就已带领了四批船东到山东考察,通过学习考察,不少人在下一步的发展上有了新想法。有的准备更新渔船,发展远洋捕捞;有的准备发展海水养殖,有的则想搞海产品精深加工;还有的则想联合起来搞造船。

  “一些渔民的观念已经开始转变了。”侨港镇党委书记杨陆告诉记者,“这几年,渔民的转型问题已经很迫切,地方政府也感觉压力很大。国家‘一带一路’政策可以说非常及时。”

  记者了解到,广西虽然是沿海省区,但造船业在沿海几乎是空白,在国家政策的引领下,沿海造船业已经破题,目前已在自主生产3艘远洋渔船。

  “北海处在北部湾畔,是‘海上丝绸之路’的重要节点,在发展海洋经济方面有很大优势,现在有国家一带一路的好政策,我们对未来很有信心。”李瑞就说。

【纠错】 [责任编辑: 丁峰 ]
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