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牡绥铁路扩能改造工程竣工通车

2015年12月28日 19:05:32 来源: 新华网

  新华网哈尔滨12月28日电(记者梁书斌)12月28日15时18分,绥芬河开往牡丹江方向的2728次列车驶出绥芬河站,这标志着我国首条在东北高寒地区、丘陵地带建设的电气化铁路——牡绥铁路扩能改造工程全线竣工通车。通车后,牡丹江至绥芬河间旅客列车运行单程耗时将由4小时缩至1小时,这对于推动我国对俄经贸合作战略升级具有积极意义。

  据了解,牡绥铁路扩能改造工程是国家重点基础设施建设项目,2010年7月开工。牡绥铁路按照国家一级、双线电气化铁路标准设计,时速目标值为每小时200公里,设计新线全长138.823公里,设7个车站,总投资106.2亿元。

  牡绥铁路是我国首条在东北高寒地区、丘陵地带建设的电气化铁路,总结出的《软岩大变形控制技术及施工技术》成功填补了我国在高纬度、高寒地区隧道施工中软岩大变形控制技术的空白。

  牡绥铁路扩能改造后,牡丹江至绥芬河间旅客列车运行单程耗时将由目前4小时缩至1小时,货物运输能力将由现在每年的1200万吨增加至每年5000万吨左右,客运能力将由现在的每年100万人次提高到每年213万人次。

  据介绍,牡丹江毗邻俄罗斯滨海边疆区。牡绥铁路扩能改造工程全线竣工通车对推进“中蒙俄经济走廊”建设和对俄经贸合作战略升级具有积极意义。

【纠错】 [责任编辑: 王佳宁 ]
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