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在路上,幸福着——发生在“卡友之家”的故事
2019-05-31 00:19:36 来源: 新华网
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  新华社天津5月30日电 题:在路上,幸福着——发生在“卡友之家”的故事

  新华社记者魏玉坤

  “及时维修保养排放系统,避免在路上出故障”“油管老漏气,是供油系统不畅,得趁早升级”……在天津市华北物流园区的“卡友之家”里,曹建一边听着同行讲授经验,一边记录。

  “卡友之家”是乐行无忧(天津)科技有限公司专门为卡车司机打造的多功能休息区,设有休息室、培训室、淋浴间等,4月初运营至今,日均接待超200位司机。开了近20年卡车的曹建是这里的“老客户”。

  刚入行时,曹建跟着物流公司跑长途送货,5年前,他买了辆17.5米的牵引车,开始单干,专跑福建到天津的物流。如今,一家人的生计和幸福都系在了这辆车上。

  一周前,曹建从泉州出发,拉着一批零散货物,途经7个省市,耗费30个小时,于次日凌晨按时送到华北物流园区。

  “在路上得绷紧神经,到物流园区卸完货,等一周左右,装货再拉回福建。”曹建说,“以前等货,一连几天睡在闷热的车上,不能洗澡,现在在‘卡友之家’,不仅能吹空调、洗澡,还能和同行们聊聊天,很是自在,就像在家里。”

  眼前这位汉子个子不高,板寸头,身材微胖,面颊黝黑,一谈到卡车语速变得很快,言语间透着一股韧劲儿。

  长途送货是个累活儿,三餐不继,睡不好觉。“在这儿,想看电视就看会儿,想睡就睡会儿,还有血压仪和智能体检机,工作人员会主动过来教我们怎么使用。”曹建说,“这里没人把我们当外人。”

  让曹建更开心的是,他在“卡友之家”能学到很多新技能。

  “一楼展区内摆着新款卡车发动机、变速箱、驱动桥等零部件,并有人讲解,随时解答疑问。这里也会举办各类培训,帮助我们了解最新的技术。在休息室,我们也常常分享驾驶经验。”曹建笑着说,“在老司机傅金彪的帮助下,我还加了各类卡友交流群,要是在路上遇到点急事难事,在微信群里吼一嗓子,很快就有‘老铁’来支招。”

  夜幕下,物流园区里一排排大卡车进进出出,装货卸货,一派忙碌景象。车轮碾过之处,尘土飞扬。

  “搁以前,看到别的司机能装到货回去,就感到‘羡慕嫉妒’,但现在只盼着他们一路顺利,别出啥意外。”曹建说,“如今在路上,不再觉得孤单了,能感到幸福。”

  “卡友之家”负责人王洪禹介绍,在上世纪90年代,卡车司机走南闯北,报酬丰厚,后来购买卡车的人越来越多,加上油价攀升以及过路费、过桥费偏高,司机收入愈发不稳定。由于长年在车上久坐,缺乏锻炼,很多司机患有脊椎病、胃病等。

  据了解,目前我国道路货运行业从业人员超2100万人,占交通运输从业人员总数的70%以上,为经济社会发展作出了突出贡献。

  “千万司机背后是千万个家庭。”王洪禹说,希望相关行业搭桥,做好服务,让司机能在“远方的家”好好休息。

  “所谓诗和远方,都是在路上。” 临行前,曹建说出了这样一句话。在这条向着美好生活的道路上,他们努力奔跑之时,也勾勒出了一道道风景线。

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【纠错】 责任编辑: 徐海知
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