卫国在训练中。李云鹏 摄
【主人公名片】总参某陆航旅副大队长、少校飞行员卫国
【强军座右铭】能打胜仗的本事，来自一招一式的苦练
下滑灯、场界灯、跑道边灯……随着一排排飞行灯点亮暮色，春节前夕，京郊某机场上十几架直升机振翅欲飞，总参某陆航旅马年的最后一场飞行训练展开在即。
经请示上级同意，记者随该旅副大队长卫国所在机组登机，近距离感受这次简单气象条件下的夜间带教飞行训练。
课目冠以“简单”二字，训练却并不简单。临开飞前，该旅参谋长陈实再三强调夜航的风险：夜间缺乏参照物，难以判断飞行姿态；暗夜飞行，新飞行员容易心理恐慌，出现操作失误……
从坐进副驾驶位置那一刻起，带教飞行的卫国就一脸严肃，对操纵飞机的年轻飞行员黄礼不断提醒。当塔台发出起飞指令后，黄礼稳住杆、上提总矩、蹬舵……直升机缓缓起飞，卫国仍然丝毫不敢大意，始终手不离杆、脚不离舵进行着同样的操作。
“飞翔，其实并不自由。”此前卫国简述其10年飞行经历时的一句感慨，用在此时恰如其分。卫国的飞行之路颇具传奇色彩。入伍之初，他是汽车驾驶员，后来考学提干改学机务，但还没毕业就被招收成为一名飞行员。
卫国也曾像眼前的黄礼一样跟教学飞。只不过，他学飞的课堂，是在汶川地震救援的崇山峻岭之间——
当邱光华机组折翼蓝天的消息传来时，在灾区上空跟飞的卫国“虽然第一次产生了飞行恐惧，却前所未有地对飞行强烈渴望。”卫国说，因为下一次任务可能就是他上，他必须要像“老飞”那样，飞出过硬本领，飞出非常血性。
这样的心情，此刻也体现在他带教新飞行员时的严格要求上——
“悬停！”直升机正平稳向前时，卫国突然下达口令。飞行员黄礼骤然紧张起来，不停地操控杆舵……卫国则目不转睛地盯着仪表盘上不断变换的数据——对于这个直升机飞行的基础动作，他要求精益求精、分毫不差。
关于卫国精准驾驭战鹰的能力，有不少故事在该旅传为佳话。
