（图览军事）“金牌士官”这样炼成 ——记晋城市陵川籍四级警士长唐强

    唐强，现任武警交通九支队修理排代理排长。

    在武警交通九支队，晋城籍士官唐强是个响当当的人物：他执行的任务次数最多，每次急难险重的任务，都有他的身影；他掌握的技能最多，从车辆驾驶、机械操作，到机车维修、卫星通讯，是多专多能的“技术大拿”；他获得的荣誉最多，6次荣立三等功，8次被支队表彰为“优秀士兵”，2012年荣获“全军士官优秀人才一等奖”。这样一位“金牌士官”是怎样炼成的呢？

    苦练精钻成为“双料冠军”

    1999年底，唐强成为武警交通部队的一名战士。不到一年时间，唐强就把中队的推土机、装载机、翻斗车开得“倍儿溜”。更过硬的，还是唐强的技术。测量班的战士说，唐强的驾驶技术没得说，推的每层土误差不超过1厘米，不用平地机刮平就能直接用压路机碾压，最多一天就推了6000立方米土石方，工程比原计划提前3个月完成。

    “光会开不行，还得会修！”看到唐强是个“好苗子”，连长开始给他“压担子”。“把推土机拆了。”连长给唐强下达了一项新任务。唐强心里没谱，可他有冲劲、有胆量，只要有螺丝的地方全部拧开，每个零件做好记号、标上颜色，大大小小的零件摆满了训练场。

    刚拆完，连长又下达了命令，“全部装起来”。这让唐强犯了难，推土机有几百个零件，许多根本不认识。他找来书本，钢垫、钢套、曲轴……一个零件一零件对照，用了十几天时间才把推土机装起来。“要把车辆修好真不是一件容易事！”唐强暗下决心，一定要练出“金刚钻”，敢揽“瓷器活”。

    唐强性格直爽、身板敦实，钻研起业务来也有股子“狠”劲。功夫不负有心人，中队两台已经宣告“退役”的装载机、压路机在他手下起死回生。另一个项目部的10多台机械出现了故障，上级领导把唐强紧急调去修理，他带着两个徒弟，只用了4天时间就全修好了。

    攻坚克难勇当“救急先锋”

    在九支队的荣誉室里，唐强的照片挂在“优秀士官”荣誉栏内，旁边的展示栏内还有一张照片，是他连夜出发奔赴汶川灾区时拍摄的

    汶川地震发生后，唐强主动请战，作为抗震救灾首批先遣队员，随部队火速驰援灾区。5月15日下午，唐强带着10多名战士抢修漩口镇到紫坪堡镇10多公里的路段，当时余震不断，唐强在加紧抢修道路的同时，眼睛不停地盯着山坡，看到有石头滑落，赶紧吹响哨子，指挥战友撤离到安全地带。

    随后，他又转战卧龙镇，驾驶推土机清理塌方路段，救援现场争分夺秒，经过两天一夜的抢修，他和战友们抢通了28.8公里的公路，打通了通往灾区的生命线。由于有熟练的驾驶技能，在玉树地震、舟曲特大泥石流、临汾溃坝等救援现场，都有唐强紧张忙碌的身影。

    “车辆执行任务途中发生故障，维修跟不上怎么办？”唐强不仅技术好，还爱琢磨，为了解决这个问题，他悉心钻研，特别设计改装了一辆可随部队机动的维修车，车上安装了发电机、电焊机、空气压缩机等各类修理工具，一辆汽车转眼就成了一座小型移动式的“修配站”，彻底解决了部队长途机动和野外机车应急抢修的难题。2010年，中队担负部队换防任务，40余台机械车辆行军500公里，唐强驾驶修理车保驾护航，途中快速排除爆胎、油管堵塞等多起机械故障。

    能教善带堪称“最美教头”

    2009年底，交通部队被纳入国家应急救援力量，唐强所在的四中队成为首批组建的应急救援中队。为了提升战斗力，中队决定组建一个修理班。谁来任班长呢？中队领导不约而同想到了同一个人——时任项目部物资装备科科长的唐强。

    “当时的修理班，一无工具、二无场地、三无人才，一切从零开始。”唐强说，在紧急救援中，大型机械对提升部队的战斗力有很大的帮助，有了自己的修理班，部队的应急救援能力就能得到保障。他带领几名战士组成修理班，对部队的机械进行修养维修，有些调试不好的“顽固”车辆，他一阵鼓捣就能“搞定”。

    “装备的现代化程度越高，越离不开学习！”一批高新技术、高含金量的信息化设备配备到中队后，唐强又像小学生一样从头学起。海事卫星电话、北斗导航仪、单兵背负式电台等设备，说明大多是英文，唐强只有初中学历，想要搞清楚这些设备的操作维修原理并不容易，他翻开《英汉词典》逐词逐句翻译，向别人请教，反复琢磨，弄清操作原则。他还把说明“翻译”成简洁易懂的文字，指导战士们学习。入伍16年，唐强自学成才，熟练掌握了机车维修、卫星通讯等28项技能，成为战友们公认的“金牌士官”。5年来，唐强从拆、装、修等简单修理开始，一步步把修理班带成了中队的“多功能班”，机修、水电、通信、驾驶等十八般“武艺”样样精通，为部队培养机车维修、通讯人员26名，排里有6名战士进入士官学校学习，2名战士考入警校，唐强也被誉为“铁马神医”式的“最美教头”。（段姝贤）

唐强参加汶川地震救援