尹卓：大国责任要求我们建设强大的“蓝水海军”

军事专家尹卓接受解放军报记者、中国军网记者采访，就中国海军建设问题发表看法

　　记者：联合军演、亚丁湾护航、海外救助……近几年我国海军不断发展壮大。请您谈谈对海军发展方面的看法。

　　尹卓：海军的重要作用，随着我国深化改革开放而逐步为国人所认识。海军地位的提高，跟我国海洋利益、海外利益受到的挑战和威胁，是成正比的。我国海洋利益、海外利益迅速扩展，速度远超海洋战略、海军战略研究人员的预测。到2030年，我国可能会成为世界最大的海外投资国。现在我国海外从业人员是200万左右，今后可能超过1000万。对这些投资和人员的安全，我们负有责任。人民军队就是要为人民的生命财产安全提供保证。

　　从习主席2013年提出“一带一路”战略以来，我国与世界各国的经济合作更多地以“一带一路”的形式鲜明地表达出来。我们的海上通道要通过南海进入印度洋，然后到中东的亚丁湾、红海，再进入欧洲、非洲，“海上丝绸之路”建设与海军建设息息相关。

　　我们有权维护自身利益，一是投资安全，再一个是从业人员的安全，同时还要维持良好的国际安全环境。中东、非洲地区恐怖主义盛行，投资活动就无法进行。所以“一带一路”要走出去，海上通道、海外投资的安全必须以海军为主来保护。我们为什么要发展一支蓝水海军、远洋海军？因为国家利益到哪儿，国家安全利益保障就要到哪儿！

　　同时，中国作为联合国安理会常任理事国，对世界的和平稳定承担的责任越来越大。我国人口占世界人口的五分之一，要承担起世界五分之一的责任，靠什么？所以说，海军的发展是有动因的。因此，我们才在海上展开广泛安全合作。虽然美国跟我国在政治、安全上有矛盾，在台湾、东海、钓鱼岛、南海问题上到处挑战我们，但我们仍然希望合作。我们今年要参加环太演习，马上在印度尼西亚举行的“科摩多”联合演习，有包括中国、美国、日本及东南亚国家在内的16个国家参加。虽然和这些国家有矛盾、争端，但是我们仍希望在海上安全上跟它们合作。

　　这主要是因为科摩多海域海盗活动多发。南海南部，特别是马六甲海峡周边，是世界上海盗活动最猖獗的海域，这几年已超过亚丁湾。不像亚丁湾海盗活动抓了船、人来要挟赎金，此海域海盗活动的特点是杀人越货，杀人后把货卖掉。曾有一个海盗船把我国一艘商船船员全部杀害，又把船重新注册、上漆，近万吨的货两周内全部处理完。后来这艘船到了宁波，被我们发现，海盗组织几个头目都被抓扣。从这个案件可以看出，科摩多海域海盗是非常残忍的。

　　马六甲海峡与中国息息相关，那里56%的船向中国驶来或从中国驶出。我们在这样一个海上通道搞联合演习，当然有我们的国家利益在内。同时，维护南海地区的和平稳定，我们也负有责任，我们是抱着良好的意愿去参加联合演习的。

　　我们今后可以从云南通过缅甸进入印度洋，从巴基斯坦、中亚经济走廊也可以到印度洋……在印度洋地区当然也负有责任。在印度洋，我们跟印度可以很好地合作。印度称中国有所谓的“珍珠链战略”，实际那是西方编造出来的，意在挑拨中印关系。印度媒体却信以为真、大肆宣传。我国舰艇进入印度洋是为了维护海上航线安全，这条航线印度使用得非常多，所以中印两国有共同利益，面对恐怖主义等共同的威胁，为什么不合作呢？

　　总之，建设一支“蓝水海军”是由于国家利益、海洋利益、海外利益的迅速拓展需要我们去维护。维持国家经济可持续发展，保护中国海外人员的生命安全，这是非常必须的。同时，我们不作为霸权国家走出去，不会到处称霸、打仗侵略，我们始终在维护《联合国宪章》以及国际法和国内法赋予我们合法权益。最重要的，我们是一支防御性的力量。